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इजमिर मेट्रो
                                     

ⓘ इजमिर मेट्रो

इजमिर मेट्रो मेट्रो प्रणाली में Izmir, टर्की उस में है की प्रक्रिया को बढ़ाया जा रहा है के साथ नए स्टेशनों की जा रही सेवा में डाल दिया. वर्तमान प्रणाली से मिलकर, एक लाइन से शुरू होता है Goztepe स्टेशन में Fahrettin Altay में दक्षिणी भाग के महानगरीय क्षेत्र और चलाता है की दिशा में पूर्वोत्तर के अंत में Evka-3 बोरनोवा में. Izmirs मेट्रो लाइन है 20.1 किलोमीटर लंबी है, और कार्य करता है 17 स्टेशनों के रूप में 26 जुलाई 2014.

                                     

1. अवलोकन

1990 तक, यह सोचा गया था कि मौजूदा सार्वजनिक परिवहन प्रणाली इज़मिर में नहीं रह सकता है समर्थन की आबादी बढ़ रही है. एक योजना के बारे में सोचा था का निर्माण करने के लिए एक तेजी से पारगमन नेटवर्क करने के लिए रेल द्वारा इस के साथ सामना. एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किया गया था 1993 में, और के हवाले किया गया था 1994. निर्माण शुरू कर दिया था और 1995 में इसे पूरा किया गया सफलतापूर्वक में लगभग 4 साल. मई 2000 में, इस प्रणाली में आया । उस पल के लिए, कुल लागत प्रणाली के लिए किया गया था $US600 लाख । Yapı Merkezi था मुख्य ठेकेदार के लिए सभी डिजाइन और सिविल कार्य के रूप में अच्छी तरह के रूप में तीसरी रेल विद्युत प्रणाली है ।

AdTranz के लिए जिम्मेदार था रोलिंग स्टॉक और सिग्नलिंग, बिजली आपूर्ति और संचार प्रणालियों. एबीबी कर्षण था इसके बाद द्वारा खरीदा डेमलर और बन गया AdTranz केवल करने के लिए खरीदा जा सकता है के बाद से Bombardier. इजमिर प्रकाश रेल वाहन LRV है दर्जी के लिए LRTS. यह 3760 मिमी उच्च से सिर की रेल, 2650 मिमी चौड़ा, और 23.500 मिमी से अधिक कप्लर्स के साथ की अधिकतम गति 80 किमी/घंटा है । अधिकतम त्वरण है 1.0 m/s के साथ एक बैठने की क्षमता के 44 और एक स्थायी क्षमता के 140.

सभी LRVs कर रहे हैं स्व-संचालित है और ड्राइव और ब्रेक लगाना प्रणाली के साथ पहिया पर्ची संरक्षण द्वारा नियंत्रित कर रहे हैं पर बोर्ड कंप्यूटर. एक ट्रेन के होते हैं दो से पांच वाहन चालकों के साथ केबिन के प्रत्येक के अंत में. के LRV है एक छह-धुरी व्यक्त इकाई के साथ तीन डिब्बे. पहली और आखिरी डिब्बे संचालित कर रहे हैं, जबकि व्यक्त बोगी पीछे चल रही है. सहायक विद्युत प्रणाली पर आधारित है, एक स्थिर कनवर्टर-इन्वर्टर, से आपूर्ति की एक 750 ग्राम रक्षा समिति तीसरी रेल और आपूर्ति 3-चरण x 400 VAC 50 Hz पर कंप्रेसर के लिए, प्रशंसकों, रोशनी, बैटरी चार्ज, आदि. 24 ग्राम रक्षा समिति बैटरी प्रणाली की आपूर्ति पर बोर्ड कंप्यूटर के रूप में अच्छी तरह के रूप में अन्य सुरक्षा प्रणालियों में इस तरह के रूप में स्वत: ट्रेन नियंत्रण एटीसी, ट्रेन रेडियो, यात्री प्रदर्शित करता है, इमरजेंसी लाइट्स, आदि । सुरंग में सुरक्षा के पहलुओं है शीर्ष प्राथमिकता है ।

एक और अधिक महत्वाकांक्षी रैपिड ट्रांजिट सिस्टम नाम IZBAN जोड़ता है शहर के उत्तर में, Aliağa करने के लिए दक्षिण टर्मिनस के Cumaovası, के माध्यम से अदनान Menderes हवाई अड्डे और कई अन्य महत्वपूर्ण वित्तीय और वाणिज्यिक क्षेत्रों में इस तरह के रूप में Karsıyaka और Alsancak. के Izban और मेट्रो प्रदान करेगा इंटरचेंज के साथ एक दूसरे पर हल्कापिनार स्टेशन है ।

बेसिक किराया पर मेट्रो 2.86 TL के लिए वयस्क यात्रियों और 1.65 TL छात्र के लिए यात्रियों को अगर Izmirimkart कार्ड का इस्तेमाल किया है । 2011 के अंत तक, मेट्रो, या किसी भी अन्य परिवहन प्रणाली शहर में नहीं रह जाएगा, नकदी स्वीकार या jeton, टोकन लाया जाता है, जो नकद द्वारा इस्तेमाल किया और टिकट पारित करने के लिए बाधाओं पर स्टेशनों. मेट्रो किया जाता है के बारे में 30 लाख यात्रियों/वर्ष और के अंत करने के लिए सितंबर 2005 160 लाख यात्रियों को यात्रा की थी में उद्घाटन के बाद से हो सकता है 2000.

शब्दकोश

अनुवाद
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