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मेट्रो लाइन M1 (बुडापेस्ट मेट्रो)
                                     

ⓘ मेट्रो लाइन M1 (बुडापेस्ट मेट्रो)

पंक्ति 1 के सबसे पुराने लाइन के बुडापेस्ट मेट्रो. यह स्थानीय स्तर पर जाना जाता है के रूप में "छोटे भूमिगत" है, जबकि M2, एम 3 और M4 कहा जाता है "मेट्रो". यह तीसरी सबसे पुराने भूमिगत के बाद लंदन भूमिगत और मर्सी रेलवे, तीसरे रैपिड ट्रांजिट रेल लाइन दुनिया भर के किसी भी प्रकार के लिए विशेष रूप से उपयोग बिजली कर्षण, और पहले यूरोपीय मुख्य भूमि पर. यह बनाया गया था 1894 से करने के लिए 1896.

लाइन 1 रन पूर्वोत्तर पर शहर के केंद्र से कीट पक्ष के तहत Andrassy केन्द्र शासित प्रदेशों के लिए Varosliget, या शहर के पार्क. की तरह, 3 लाइन, यह काम नहीं करता है बुडा.

                                     

1. इतिहास

पंक्ति 1 के सबसे पुराना है मेट्रो लाइनों में बुडापेस्ट में किया गया है लगातार आपरेशन के बाद से 1896.

मूल उद्देश्य की पहली मेट्रो लाइन के लिए किया गया था की सुविधा के लिए परिवहन के बुडापेस्ट शहर के पार्क के साथ सुरुचिपूर्ण Andrassy एवेन्यू के बिना इमारत के भूतल परिवहन को प्रभावित करने streetscape. नेशनल असेंबली स्वीकार मेट्रो योजना में 1870 और हंगरी की सहायक कंपनी के Siemens & Halske एजी कमीशन किया गया था निर्माण के लिए, शुरू में 1894. यह ले लिया 2.000 श्रमिकों का उपयोग कर अप करने की तारीख मशीनरी कम से कम दो साल पूरा करने के लिए । इस खंड में बनाया गया था पूरी तरह से सतह के साथ कट और कवर विधि है । पूरा समय सीमा तय की, यह उद्घाटन किया गया था, 2 मई, 1896 में, वर्ष सहस्राब्दी के हज़ारवां वर्षगांठ के आगमन के Magyars, द्वारा सम्राट फ्रांज जोसेफ. एक मूल कार संरक्षित है समुंदर का किनारा पर ट्रॉली संग्रहालय में Kennebunkport, Maine, संयुक्त राज्य अमेरिका.

रेखा के नीचे दौड़ा Andrassy एवेन्यू, से Vorosmarty वर्ग के केंद्र के लिए शहर के पार्क में, एक उत्तर पूर्व-दक्षिण पश्चिम दिशा में है । मूल टर्मिनस किया गया था के साथ चिड़ियाघर के विस्तार के लिए Mexikoi केन्द्र शासित प्रदेशों में 1973. यह था ग्यारह स्टेशनों, भूमिगत और नौ दो Allatkert और Artezi furdo भूमि के ऊपर. लाइन की लंबाई था 3.7 किमी उस समय; ट्रेनें दौड़ा हर दो मिनट में. यह ले जाने में सक्षम था के रूप में कई के रूप में 35.000 लोगों को एक दिन आज 103.000 लोगों को यात्रा पर एक कार्यदिवस.

                                     

<मैं> 1.1. इतिहास पुनर्निर्माण 1970 के दशक में

1970 और 1973 के बीच लाइन गुजरी एक विस्तार और पुनर्निर्माण के कुछ वर्गों. Deak आतंकवाद स्टेशन के लिए जगह बदली के साथ कनेक्ट M2 लाइन के साथ स्टेशन बनने भूमिगत संग्रहालय है । रोलिंग स्टॉक के लिए बदल गया था Ganz कई इकाइयों जो अभी भी काम पर लाइन. अंत में रेखा के बाएं हाथ के यातायात में बदल गया था righ हाथ यातायात.

प्रमुख परिवर्तन करने के लिए लाइन का विस्तार करने के लिए Mexikoi केन्द्र शासित प्रदेशों, को बंद करने के Allatkert और रूपांतरण के Széchenyi furdo करने के लिए एक भूमिगत स्टेशन.

  • 1896: Gizella आतंकवाद आज Vorosmarty आतंकवाद - Artezi furdo आज Széchenyi furdo
  • 1973: Széchenyi furdo - Mexikoi केन्द्र शासित प्रदेशों

शब्दकोश

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