पिछला

ⓘ परिवहन - Wiki ..

                                               

कार

एक कार है एक चक्र मोटर वाहन परिवहन के लिए इस्तेमाल किया. ज्यादातर परिभाषाओं के कारों का कहना है कि वे चलाने के लिए मुख्य रूप से सड़कों पर, एक सीट के लिए आठ लोगों को, चार टायर, और मुख्य रूप से परिवहन के बजाय लोगों के सामान है । कार में आया वैश्विक उपयोग 20 वीं सदी के दौरान, और विकसित अर्थव्यवस्थाओं उन पर निर्भर करते हैं. वर्ष 1886 के रूप में माना जाता है का जन्म वर्ष आधुनिक कार जब जर्मन आविष्कारक कार्ल बेंज पेटेंट अपने बेंज पेटेंट Motorwagen. कारों बन गया व्यापक रूप से उपलब्ध है, 20 वीं सदी में. पहले से एक कार आम जनता के लिए सुलभ था 1908 मॉडल टी, एक अमेरिकी कार द्वारा निर्मित फोर्ड मोटर कंप ...

                                               

रेल परिवहन

रेल परिवहन या रेल परिवहन का एक साधन है स्थानांतरित कर रहा है, यात्रियों और माल पर पहिएदार वाहन चला पटरियों पर स्थित हैं, जो पटरियों पर. में इसके विपरीत करने के लिए सड़क परिवहन, जहां वाहन चलाने पर, एक तैयार फ्लैट सतह, रेल वाहनों रहे हैं directionally द्वारा निर्देशित पटरियों, जिस पर वे रन. पटरियों आमतौर से मिलकर स्टील, रेल पर स्थापित संबंधों में सेट गिट्टी, जो रोलिंग स्टॉक, आम तौर पर फिट कपड़े के साथ धातु पहियों, चलता रहता है । अन्य रूपांतरों भी कर रहे हैं संभव है, इस तरह के रूप में स्लैब ट्रैक. यह है, जहां रेल के साथ बांधा जाता है के लिए एक ठोस नींव पर आराम कर रही एक तैयार उपसतह. रोलिंग स् ...

                                               

परिवहन स्पेन में

परिवहन में स्पेन द्वारा characterised है एक व्यापक नेटवर्क की सड़कों, रेल, रैपिड ट्रांजिट, वायु मार्गों, और बंदरगाहों की है । इसकी भौगोलिक स्थान बनाता है यह के बीच एक महत्वपूर्ण कड़ी यूरोप, अफ्रीका और अमेरिका में. प्रमुख रूपों के पारगमन आम तौर पर विकीर्ण से राजधानी मैड्रिड में स्थित है, देश के केंद्र, लिंक करने के लिए की राजधानियों के साथ स्वायत्त समुदायों. स्पेनिश पारगमन द्वारा चिह्नित है एकीकरण के एक उच्च डिग्री के बीच अपनी लंबी दूरी की रेल प्रणाली और भीतरी शहर के मेट्रो प्रणाली, हालांकि ऐतिहासिक उपयोग के ब्रॉड गेज सीमित है एकीकरण के साथ अपने पड़ोसियों के साथ. स्पेन वर्तमान में काम कर बढ ...

                                               

विमानन

विमानन या वायु परिवहन कर रहे हैं गतिविधियों के आसपास यांत्रिक उड़ान और विमान उद्योग. विमान भी शामिल फिक्स्ड विंग और रोटरी-विंग प्रकार, morphable पंख, पंख-कम उठाने निकायों, के रूप में अच्छी तरह के रूप में हल्का-से-हवा शिल्प के रूप में इस तरह के गर्म हवा के गुब्बारे और airships. विमानन शुरू में 18 वीं सदी के विकास के साथ गर्म हवा के गुब्बारे, एक तंत्र के लिए सक्षम वायुमंडलीय विस्थापन के माध्यम से उछाल. के कुछ सबसे महत्वपूर्ण विमानन प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में प्रगति के साथ आया था नियंत्रित उड़ान ग्लाइडिंग के ओटो Lilienthal 1896 में है, तो एक बड़ी चरण में महत्व के साथ आया था, पहले के निर्माण ...

                                               

सार्वजनिक परिवहन

सार्वजनिक परिवहन की एक प्रणाली है परिवहन के विपरीत, निजी परिवहन के लिए, यात्रियों द्वारा यात्रा सिस्टम द्वारा उपयोग के लिए उपलब्ध आम जनता, आम तौर पर प्रबंधित एक समय पर संचालित पर स्थापित मार्गों, और आरोप है कि एक पोस्ट शुल्क प्रत्येक यात्रा के लिए. उदाहरण के सार्वजनिक परिवहन में शामिल हैं सिटी बसों, trolleybuses, ट्राम और यात्री ट्रेनों, रैपिड ट्रांजिट और घाट । सार्वजनिक परिवहन के शहरों के बीच प्रभुत्व है एयरलाइंस, कोचों, और इंटरसिटी रेल. उच्च गति रेल नेटवर्क विकसित किया जा रहा है में दुनिया के कई भागों. ज्यादातर सार्वजनिक परिवहन प्रणालियों के साथ चलाने के लिए तय मार्गों के साथ सेट आरोहण/अ ...

परिवहन
                                     

ⓘ परिवहन

परिवहन, या परिवहन, के आंदोलन के मनुष्यों, जानवरों और वस्तुओं के एक स्थान से दूसरे करने के लिए. दूसरे शब्दों में, कार्रवाई, परिवहन के रूप में परिभाषित किया है एक विशेष रूप से आंदोलन के एक जीव या बात से एक करने के लिए एक बिंदु से एक बी बात परिवहन के साधनों में शामिल हैं हवा, जमीन, पानी, केबल, पाइप लाइन और अंतरिक्ष. क्षेत्र में विभाजित किया जा सकता बुनियादी सुविधाओं, वाहनों और आपरेशनों. परिवहन सक्षम बनाता है व्यापार लोगों के बीच है, जो के विकास के लिए आवश्यक सभ्यताओं.

परिवहन बुनियादी सुविधाओं के होते हैं तय प्रतिष्ठानों सहित सड़कों, रेल, वायुमार्ग, जलमार्ग, नहरों और पाइपलाइनों और टर्मिनलों के रूप में इस तरह के हवाई अड्डों, रेलवे स्टेशनों, बस स्टेशनों, गोदामों, ट्रकिंग टर्मिनलों, ईंधन भरने डिपो सहित ईंधन भरने नाव और ईंधन स्टेशनों और बंदरगाहों. टर्मिनल इस्तेमाल किया जा सकता है दोनों के लिए इंटरचेंज के यात्रियों और माल के लिए और रखरखाव ।

वाहनों पर यात्रा के लिए इन नेटवर्कों में शामिल हो सकते हैं मोटर वाहन, साइकिल, बसों, ट्रेनों, ट्रकों, हेलीकाप्टरों, जलयान, यान और विमान.

आपरेशनों के साथ सौदा जिस तरह से वाहनों को संचालित कर रहे हैं, और निर्धारित प्रक्रियाओं के लिए इस उद्देश्य, सहित वित्तपोषण, कानूनी, और नीतियों. परिवहन उद्योग में, संचालन और स्वामित्व के बुनियादी ढांचे में किया जा सकता है या तो सार्वजनिक या निजी, देश पर निर्भर करता है और मोड.

यात्री परिवहन किया जा सकता सार्वजनिक, जहां ऑपरेटरों प्रदान अनुसूचित सेवाओं, या निजी. माल परिवहन पर केंद्रित हो गया है containerization, हालांकि, थोक परिवहन के लिए प्रयोग किया जाता है टिकाऊ वस्तुओं की बड़ी मात्रा. परिवहन में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता आर्थिक विकास और वैश्वीकरण, लेकिन सबसे प्रकार के कारण वायु प्रदूषण और की बड़ी मात्रा का उपयोग भूमि. जबकि यह भारी सब्सिडी सरकारों द्वारा, अच्छी योजना के परिवहन के लिए आवश्यक है बनाने के लिए यातायात के प्रवाह और नियंत्रित शहरी फैलाव.

                                     

1. इतिहास

मनुष्य पहले परिवहन के साधन शामिल घूमना, चल रहा है और तैराकी. के पातलू बनाने का कार्य के जानवरों की एक नई शुरुआत की तरह रखना करने के लिए बोझ के परिवहन पर अधिक शक्तिशाली प्राणियों की अनुमति देता है, hauling के भारी भार, या मनुष्य पशु के लिए अधिक से अधिक गति और अवधि. आविष्कार इस तरह के रूप में पहिया और स्लेज बनाने में मदद मिली पशु परिवहन और अधिक कुशल की शुरूआत के माध्यम से वाहनों के लिए । पानी परिवहन सहित, rowed और रवाना हुए वाहिकाओं, तिथियाँ वापस करने के लिए समय अति प्राचीन है, और था केवल एक कुशल तरीके से परिवहन करने के लिए बड़ी मात्रा में या अधिक बड़ी दूरी के लिए पहले औद्योगिक क्रांति.

पहली रूपों के सड़क परिवहन शामिल पशुओं में, इस तरह के घोड़े के रूप में पालतू में 4 या 3 सहस्राब्दी ईसा पूर्व, बैलों से के बारे में 8000 ईसा पूर्व या मनुष्य के सामान ले जाने पर गंदगी पटरियों है कि अक्सर पीछा खेल ट्रेल्स. कई जल्दी सभ्यताओं में उन सहित, मेसोपोटामिया और सिंधु घाटी, पक्की सड़कों का निर्माण किया. में शास्त्रीय पुरातनता, फारसी और रोमन साम्राज्य का निर्माण पत्थर-पक्की सड़कों के लिए अनुमति सेनाओं की यात्रा करने के लिए जल्दी. गहरी roadbeds कुचल पत्थर के नीचे रखा है, ऐसी सड़कों सूखी । मध्ययुगीन खिलाफत बाद में बनाया टार-पक्की सड़कें हैं । पहली watercraft थे डोंगियों में कटौती से बाहर पेड़ चड्डी. जल्दी जल परिवहन के साथ पूरा किया गया है कि जहाजों या तो थे rowed या इस्तेमाल किया हवा प्रणोदन के लिए, या दोनों के संयोजन. पानी के महत्व के लिए नेतृत्व किया गया है सबसे अधिक शहरों में वृद्धि हुई है कि के रूप में साइटों के लिए व्यापार पर स्थित होने नदियों या समुद्र तट पर, अक्सर के चौराहे पर दो पानी के निकायों. जब तक औद्योगिक क्रांति परिवहन बने रहे और धीमी गति से महंगा है, और उत्पादन और खपत gravitated के रूप में एक दूसरे के करीब के रूप में संभव है.

                                     

<मैं> 1.1. इतिहास यांत्रिक

औद्योगिक क्रांति के 19 वीं सदी में देखा की एक संख्या का आविष्कार मौलिक परिवर्तन परिवहन. के साथ टेलीग्राफी, संचार बन गया है तत्काल और स्वतंत्र के परिवहन के भौतिक वस्तुओं. में भाप इंजन के आविष्कार, द्वारा बारीकी से पीछा किया अपने आवेदन में रेल परिवहन, बनाया भूमि परिवहन के स्वतंत्र मानव या पशु की मांसपेशियों । दोनों की गति और क्षमता में वृद्धि हुई है, की अनुमति विशेषज्ञता विनिर्माण के माध्यम से स्थित किया जा रहा है स्वतंत्र रूप से प्राकृतिक संसाधनों के. 19 वीं सदी में भी देखा विकास भाप के जहाज है, जो उड़ गए वैश्विक परिवहन.

के विकास के साथ दहन इंजन और ऑटोमोबाइल 1900 के आसपास, सड़क परिवहन और अधिक प्रतिस्पर्धी बन गया फिर से, और यांत्रिक निजी परिवहन जन्म लिया है. पहला "आधुनिक" राजमार्गों का निर्माण किया गया के दौरान 19 वीं सदी के साथ रोड़ी. बाद में, डामर के लिए और ठोस बन गया है, प्रमुख फ़र्श सामग्री है । 1903 में राइट ब्रदर्स का प्रदर्शन पहली सफल चलाया हवाई जहाज, और उसके बाद प्रथम विश्व युद्ध के 1914-1918 विमान बन गया है, एक तेजी से जिस तरह से लोगों को परिवहन के लिए और एक्सप्रेस माल लंबी दूरी पर.

के बाद द्वितीय विश्व युद्ध 1939-1945 ऑटोमोबाइल और एयरलाइंस लिया उच्च शेयरों के परिवहन को कम करने, रेल और पानी के लिए, माल ढुलाई और लघु ढोना यात्री सेवाओं. वैज्ञानिक अंतरिक्ष में शुरू हुई 1950 के दशक में, के साथ तेजी से विकास 1970 के दशक तक, जब ब्याज घट गई. में 1950 के दशक की शुरूआत containerization ने बड़े पैमाने पर दक्षता लाभ में माल परिवहन को बढ़ावा देने, वैश्वीकरण. अंतरराष्ट्रीय हवाई यात्रा बन गया है, और अधिक सुलभ में 1960 के दशक के व्यावसायीकरण के साथ जेट इंजन है. विकास के साथ ऑटोमोबाइल में और सड़कों, रेल और जल परिवहन में गिरावट आई सापेक्ष महत्व है. की शुरूआत के बाद शिंकनसेन जापान में 1964 में, उच्च गति रेल में एशिया और यूरोप को आकर्षित करने पर यात्रियों को लंबे समय से ढोना मार्गों से दूर एयरलाइंस.

जल्दी अमेरिकी इतिहास में, निजी संयुक्त-स्टॉक निगमों के स्वामित्व में सबसे aqueducts, पुलों, नहरों, रेलमार्ग, सड़कें, और सुरंगों. इस तरह के ज्यादातर परिवहन बुनियादी सुविधाओं के तहत आया सरकार के नियंत्रण में देर से 19 वीं और शुरुआती 20 वीं सदियों में बनी राष्ट्रीयकरण के इंटर सिटी पैसेंजर रेल सेवा की स्थापना के साथ एमट्रैक. हाल ही में, हालांकि, एक आंदोलन का निजीकरण करने के लिए सड़कों और अन्य बुनियादी सुविधाओं में है कुछ भूमि प्राप्त की और अनुयायियों है ।

                                     

2. मोड

परिवहन की एक विधा है कि एक समाधान का उपयोग करता है की एक विशेष प्रकार के वाहन, बुनियादी सुविधाओं, और आपरेशन । परिवहन के एक व्यक्ति या माल के शामिल हो सकता है एक मोड या कई मोड के साथ, उत्तरार्द्ध मामले में बुलाया जा रहा है intermodal या बहुविध परिवहन. प्रत्येक विधा के अपने फायदे और नुकसान है, और चुना जाएगा के लिए एक यात्रा के आधार पर लागत, क्षमता, और मार्ग.

                                     

<मैं> 2.1. मोड मानव-संचालित

मानव संचालित परिवहन, के एक फार्म के सतत परिवहन के लोगों और/या माल का उपयोग मानव मांसपेशियों की शक्ति के रूप में, घूमना, चल रहा है और तैराकी. आधुनिक प्रौद्योगिकी की अनुमति दी है मशीनों को बढ़ाने के लिए मानव शक्ति है । मानव संचालित परिवहन के लोकप्रिय बनी हुई है के लिए कारणों की लागत की बचत, आराम, शारीरिक व्यायाम, और पर्यावरणवाद; यह कभी कभी केवल एक ही प्रकार के साथ उपलब्ध है, विशेष रूप से अविकसित या दुर्गम क्षेत्रों में.

हालांकि मनुष्यों में सक्षम हैं चलने के लिए बिना, बुनियादी ढांचे, परिवहन बढ़ाया जा सकता है के उपयोग के माध्यम से सड़कों का उपयोग, खासकर जब मानव शक्ति के साथ इस तरह के वाहनों, के रूप में साइकिल और इनलाइन स्केट्स. मानव-वाहनों powered भी विकसित किया गया के लिए कठिन वातावरण में, इस तरह के रूप में बर्फ और पानी के द्वारा, watercraft रोइंग और स्कीइंग; यहां तक कि हवा में प्रवेश किया जा सकता है के साथ मानव संचालित विमान है ।

                                     

<मैं> 2.2. मोड पशु-संचालित

पशु-संचालित परिवहन के उपयोग के काम कर रहे जानवरों की आवाजाही के लिए लोगों और वस्तुओं. मनुष्य सवारी कर सकते हैं कुछ जानवरों के सीधे, के रूप में उन्हें इस्तेमाल जानवरों के पैक के लिए माल ले जाने के लिए, या दोहन, उन्हें अकेले या टीमों में sleds खींचने के लिए या चक्र वाहनों.

                                     

<मैं> 2.3. मोड एयर

एक फिक्स्ड विंग विमान, आमतौर पर कहा जाता है हवाई जहाज, एक भारी-से-हवा शिल्प, जहां आंदोलन की हवा के संबंध में पंखों के लिए प्रयोग किया जाता है उत्पन्न करने के लिए लिफ्ट. शब्द प्रयोग किया जाता है भेद करने के लिए इस से रोटरी विंग विमान है, जहां लिफ्ट के आंदोलन सतहों के सापेक्ष वायु उत्पन्न करता है लिफ्ट. एक gyroplane दोनों फिक्स्ड विंग और रोटरी विंग. फिक्स्ड-विंग विमान से लेकर छोटे प्रशिक्षकों और मनोरंजन के विमान के लिए बड़े विमानों और सैन्य मालवाहक विमान है ।

दो बातें आवश्यक विमान के लिए कर रहे हैं, हवा का प्रवाह के ऊपर पंख के लिए लिफ्ट और एक क्षेत्र को लैंडिंग के लिए. के बहुमत भी विमान एक हवाई अड्डे के बुनियादी ढांचे को प्राप्त करने के लिए रखरखाव, restocking, ईंधन भरने के लिए और लदान और उतराई के चालक दल, कार्गो, और यात्रियों के लिए । जबकि विशाल बहुमत के विमान भूमि और भूमि पर, कुछ करने में सक्षम हैं के ले-ऑफ और लैंडिंग पर बर्फ और शांत पानी.

विमान में दूसरी सबसे तेजी से विधि के परिवहन के बाद, रॉकेट. वाणिज्यिक विमानों तक पहुँच सकते हैं अप करने के लिए 955 किलोमीटर प्रति घंटे 593 मील प्रति घंटे, एकल-इंजन विमान 555 किलोमीटर प्रति घंटे 345 मील प्रति घंटा. विमानन में सक्षम है करने के लिए जल्दी से लोगों को परिवहन के लिए और सीमित मात्रा में माल की अब दूरी पर है, लेकिन उच्च लागत incurs और ऊर्जा का उपयोग करें; कम दूरी के लिए या दुर्गम स्थानों में, हेलीकाप्टरों का इस्तेमाल किया जा सकता है. के रूप में 28 अप्रैल 2009 को, द गार्जियन लेख नोटों कि "डब्ल्यूएचओ का अनुमान है कि अप करने के लिए 500.000 लोगों को कर रहे हैं पर विमानों पर किसी भी समय है।"



                                     

<मैं> 2.4. मोड भूमि

भूमि परिवहन के सभी को शामिल किया गया भूमि-आधारित परिवहन प्रणालियों है कि उपलब्ध कराने के लिए लोगों की आवाजाही, माल और सेवाओं. भूमि परिवहन में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता जोड़ने के समुदायों के लिए एक दूसरे को. भूमि परिवहन में एक महत्वपूर्ण कारक है शहरी नियोजन. यह 2 प्रकार के होते हैं, रेल और सड़क.

                                     

<मैं> 2.5. मोड रेल

रेल परिवहन है, जहां एक ट्रेन के साथ चलाता है का एक सेट में दो समानांतर इस्पात रेल, के रूप में जाना जाता एक रेलवे या रेल. रेल लंगर डाले हैं सीधा करने के लिए संबंधों, या स्लीपरों की लकड़ी, कंक्रीट या स्टील बनाए रखने के लिए, एक दूसरे से समान दूरी पर है, या गेज. रेल और मुस्कराते हुए सीधा रखा जाता है एक नींव पर बनाया के ठोस या संकुचित पृथ्वी और बजरी की एक बिस्तर में गिट्टी. वैकल्पिक तरीकों में शामिल हैं मोनोरेल और मैग्लेव.

एक ट्रेन के होते हैं एक या एक से अधिक जुड़े वाहनों पर संचालित है कि रेल. प्रणोदन आमतौर पर द्वारा उपलब्ध कराई गई एक लोकोमोटिव, कि hauls की एक श्रृंखला unpowered कारों, ले जा सकता है कि यात्रियों या माल. लोकोमोटिव द्वारा संचालित किया जा सकता भाप, डीजल या बिजली की आपूर्ति के द्वारा ट्रैकसाइड सिस्टम. वैकल्पिक रूप से, कुछ या सभी कारों संचालित किया जा सकता है, के रूप में जाना जाता एक एकाधिक इकाई है । इसके अलावा, एक ट्रेन संचालित किया जा सकता है घोड़ों द्वारा, केबल, गुरुत्वाकर्षण, वायुचालित और गैस टर्बाइन. आवाज उठाई वाहनों के साथ कदम में बहुत कम से घर्षण रबर टायर पर पक्की सड़कें बना रही है, गाड़ियों और अधिक ऊर्जा कुशल है, हालांकि नहीं के रूप में कुशल के रूप में जहाजों ।

इंटरसिटी गाड़ियों कर रहे हैं लंबे समय से ढोना सेवाओं के शहरों को जोड़ने; आधुनिक उच्च गति रेल के लिए सक्षम है अप करने के लिए गति 350 किमी/घंटा की रफ्तार 220 मील प्रति घंटे है, लेकिन इस की आवश्यकता है विशेष रूप से निर्मित ट्रैक. क्षेत्रीय और लोकल ट्रेनों फ़ीड शहरों से उपनगरों और आसपास के क्षेत्रों में है, जबकि अंतर-शहरी परिवहन के द्वारा किया जाता है उच्च-क्षमता ट्रामवेज और तेजी से पारगमन, यह अक्सर रीढ़ की हड्डी के एक नगर में सार्वजनिक परिवहन. माल गाड़ियों परंपरागत रूप से इस्तेमाल किया बॉक्स कारों की आवश्यकता होती है, मैनुअल लदान और उतराई कार्गो के. 1960 के बाद से, कंटेनर ट्रेनों बन गया है प्रभावी समाधान के लिए सामान्य माल ढुलाई, जबकि बड़ी मात्रा के थोक के द्वारा ले जाया जाता समर्पित गाड़ियों.



                                     

<मैं> 2.6. मोड सड़क

एक सड़क है कोई पहचाने जाने योग्य मार्ग, रास्ता या पथ के बीच दो या दो से अधिक स्थानों. सड़कों पर आम तौर पर कर रहे हैं, smoothed प्रशस्त किया, या अन्यथा तैयार करने के लिए अनुमति देने के आसान यात्रा; हालांकि वे होने की जरूरत नहीं है, और ऐतिहासिक दृष्टि से कई सड़कें थे बस पहचानने के मार्गों में बिना किसी औपचारिक निर्माण या रखरखाव के लिए । शहरी क्षेत्रों में सड़कों के माध्यम से पारित कर सकते हैं एक शहर या गाँव का नाम दिया जाएगा के रूप में सड़कों की सेवा, एक दोहरी समारोह के रूप में शहरी अंतरिक्ष सुखभोग और मार्ग.

सबसे आम सड़क वाहन ऑटोमोबाइल; एक चक्र यात्री वाहन है कि अपने स्वयं वहन करती है मोटर. अन्य उपयोगकर्ताओं की सड़कों में शामिल हैं, बसों, ट्रकों, मोटरसाइकिल, साइकिल और पैदल चलने वालों. के रूप में 2010, वहाँ थे 1.015 अरब ऑटोमोबाइल दुनिया भर में. सड़क परिवहन प्रदान करता है एक पूर्ण स्वतंत्रता के लिए सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए स्थानांतरण करने के लिए वाहन से एक लेन से दूसरे के लिए और एक सड़क के लिए एक और जरूरत के अनुसार और सुविधा. इस लचीलेपन के परिवर्तन में स्थान, दिशा, गति, और समय की यात्रा के लिए उपलब्ध नहीं है परिवहन के अन्य साधनों. यह संभव है प्रदान करने के लिए दरवाजा दरवाजा सेवा करने के लिए केवल सड़क मार्ग से परिवहन.

ऑटोमोबाइल उच्च लचीलापन प्रदान करते हैं के साथ कम क्षमता है, लेकिन की आवश्यकता होती है उच्च ऊर्जा और क्षेत्र का उपयोग करें, और कर रहे हैं मुख्य स्रोत के हानिकारक शोर और वायु प्रदूषण में शहरों बसों के लिए अनुमति देने और अधिक कुशल यात्रा पर लागत को कम करने का लचीलापन. सड़क परिवहन ट्रक द्वारा अक्सर प्रारंभिक और अंतिम चरण के माल परिवहन.

                                     

<मैं> 2.7. मोड पानी

जल परिवहन के माध्यम से आंदोलन के एक watercraft - इस तरह के रूप में एक बजरा, नाव, जहाज या सेलबोट पर पानी की एक शरीर, के रूप में इस तरह के एक समुद्र झील, नहर या नदी. के लिए की जरूरत उछाल के लिए आम है watercraft कर रही है, पतवार का एक प्रमुख पहलू के इसके निर्माण, रखरखाव और उपस्थिति.

19 वीं सदी में, पहले भाप जहाजों विकसित किया गया का उपयोग कर, एक भाप इंजन ड्राइव करने के लिए एक चप्पू पहिया या प्रोपेलर स्थानांतरित करने के लिए जहाज. भाप का उत्पादन किया गया था में एक बॉयलर का उपयोग कर लकड़ी या कोयले और फेड के माध्यम से एक भाप बाहरी दहन इंजन. अब सबसे जहाजों के एक आंतरिक दहन इंजन का उपयोग कर एक से थोड़ा परिष्कृत प्रकार के पेट्रोलियम कहा जाता बंकर ईंधन. कुछ जहाजों, इस तरह के रूप में पनडुब्बियों का उपयोग, परमाणु ऊर्जा का उत्पादन करने के लिए भाप । मनोरंजन या शैक्षिक शिल्प अभी भी उपयोग पवन ऊर्जा, जबकि कुछ छोटे शिल्प का उपयोग आंतरिक दहन इंजन ड्राइव करने के लिए एक या एक से अधिक प्रोपेलर, या के मामले में जेट नावों, एक भीतर पानी जेट । में उथले मसौदा क्षेत्रों, होवरक्राफ्ट प्रेरित कर रहे हैं द्वारा बड़ी ढकेलनेवाला-सहारा प्रशंसकों के लिए. देखें समुद्री प्रणोदन.

हालांकि यह धीमी है, की तुलना में अन्य के लिए परिवहन, आधुनिक, समुद्री परिवहन, एक अत्यधिक कुशल विधि के परिवहन के लिए माल की बड़ी मात्रा में. वाणिज्यिक जहाजों, लगभग 35.000 संख्या में किए गए 7.4 अरब टन कार्गो की 2007 में. परिवहन से पानी काफी कम है की तुलना में महंगा हवाई परिवहन के लिए अंतरमहाद्वीपीय शिपिंग; लघु समुद्र शिपिंग और घाट व्यवहार्य रहते हैं तटीय क्षेत्रों में.



                                     

<मैं> 2.8. मोड अन्य साधनों

पाइपलाइन परिवहन माल भेजता है एक पाइप के माध्यम से; आमतौर पर सबसे अधिक तरल और गैसों को भेजे जाते हैं, लेकिन वायवीय ट्यूब भी भेज सकते हैं ठोस कैप्सूल का उपयोग संपीड़ित हवा. के लिए तरल पदार्थ/गैसों, किसी भी रासायनिक स्थिर तरल या गैस के लिए भेजा जा सकता है के माध्यम से एक पाइप लाइन है । कम दूरी की प्रणाली मौजूद सीवेज के लिए, गारा, पानी और बियर है, जबकि लंबी दूरी के नेटवर्क का इस्तेमाल कर रहे हैं के लिए पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस.

केबल परिवहन एक व्यापक मोड, जहां वाहनों के द्वारा खींच रहे हैं केबलों के बजाय एक आंतरिक शक्ति का स्रोत है । यह सबसे अधिक इस्तेमाल किया पर खड़ी ढाल है । विशिष्ट समाधान शामिल हवाई tramway, लिफ्ट, एस्केलेटर और स्की लिफ्टों; इन में से कुछ भी कर रहे हैं के रूप में वर्गीकृत कन्वेयर परिवहन.

अंतरिक्ष परिवहन के पृथ्वी के वातावरण में बाह्य अंतरिक्ष के माध्यम से एक अंतरिक्ष यान है. जबकि अनुसंधान के बड़ी मात्रा में चला गया है प्रौद्योगिकी, यह शायद ही कभी इस्तेमाल किया सिवाय डाल करने के लिए उपग्रहों को कक्षा में, और वैज्ञानिक प्रयोगों का संचालन. हालांकि, आदमी चाँद पर उतरा, और जांच के लिए भेजा गया है सभी सौर प्रणाली के ग्रहों.

Suborbital अंतरिक्ष की सबसे तेज है मौजूदा और योजना बनाई परिवहन प्रणालियों से पृथ्वी पर एक जगह करने के लिए एक दूर "अन्य जगह" पृथ्वी पर. तेजी से परिवहन हासिल किया जा सकता है के माध्यम से भाग के एक कम पृथ्वी की कक्षा में, या निम्न है कि प्रक्षेपवक्र यहां तक कि का उपयोग तेजी से प्रणोदन रॉकेट के लिए यह रास्ते पर लाना.

                                     

<मैं> 3.1. तत्वों बुनियादी ढांचे

बुनियादी सुविधाओं है तय प्रतिष्ठानों की अनुमति है कि एक वाहन संचालित करने के लिए । यह के होते हैं, एक सड़क, एक टर्मिनल और सुविधाओं के लिए पार्किंग और रखरखाव के लिए । रेल के लिए, पाइप लाइन, सड़क और केबल परिवहन, पूरी तरह से वाहन यात्रा का निर्माण किया जाना चाहिए. हवा और watercraft में सक्षम हैं, इस से बचने के लिए, के बाद से वायु-मार्ग और समुद्री मार्ग की जरूरत नहीं है करने के लिए निर्माण किया जा सकता है. हालांकि, वे की आवश्यकता होती है तय बुनियादी ढांचे में टर्मिनलों ।

टर्मिनल के रूप में इस तरह के हवाई अड्डों, बंदरगाहों, स्टेशनों, कर रहे हैं, जहां स्थानों के यात्रियों और माल भाड़े में स्थानांतरित किया जा सकता से एक वाहन या एक मोड से दूसरे करने के लिए. यात्री परिवहन के लिए, टर्मिनलों में एकीकृत कर रहे हैं के लिए अलग तरीके की अनुमति सवार कर रहे हैं, जो लोगों के बीच मोड का लाभ लेने के लिए प्रत्येक मोड लाभ. उदाहरण के लिए, हवाई अड्डे रेल लिंक से कनेक्ट हवाई अड्डों के लिए शहर के केंद्र और उपनगरों । टर्मिनलों ऑटोमोबाइल के लिए बहुत सारे पार्किंग रहे हैं, जबकि बसों और डिब्बों से काम कर सकते हैं सरल बंद हो जाता है । माल ढुलाई के लिए, टर्मिनलों के रूप में कार्य बदलना अंक है, हालांकि कुछ माल ले जाया जाता है से सीधे उत्पादन के बिंदु के लिए बिंदु का उपयोग करें.

बुनियादी सुविधाओं के वित्तपोषण के कर सकते हैं या तो सार्वजनिक या निजी. परिवहन अक्सर एक प्राकृतिक एकाधिकार है और एक आवश्यकता के लिए; सड़कों, और कुछ देशों में रेलवे और हवाई अड्डों के माध्यम से वित्त पोषित कर रहे हैं कराधान. नई बुनियादी ढांचा परियोजनाओं कर सकते हैं उच्च लागत और कर रहे हैं अक्सर के माध्यम से वित्त पोषित ऋण. कई बुनियादी सुविधाओं के मालिकों, इसलिए, लागू उपयोग की फीस, के रूप में इस तरह लैंडिंग की फीस हवाई अड्डों पर या टोल प्लाजा पर सड़कों. स्वतंत्र, इस के अधिकारियों लगाया जा सकता है खरीद पर करों या वाहनों के उपयोग. क्योंकि गरीब की भविष्यवाणी और overestimation के यात्री संख्या के द्वारा योजनाकारों, वहाँ अक्सर है एक लाभ में कमी के लिए परिवहन बुनियादी ढांचा परियोजनाओं.

                                     

<मैं> 3.2. तत्वों वाहन

एक वाहन एक गैर रहने वाले डिवाइस का इस्तेमाल किया जाता है कि स्थानांतरित करने के लिए लोगों और वस्तुओं. के विपरीत, बुनियादी ढांचा, वाहन के साथ चलता कार्गो और सवार. जब तक खींचा जा रहा है/धक्का दिया द्वारा एक केबल या मांसपेशियों की शक्ति, वाहन प्रदान करना चाहिए अपने स्वयं के प्रणोदन; यह आमतौर पर सबसे अधिक किया जाता के माध्यम से एक भाप इंजन, दहन इंजन, बिजली की मोटर, एक जेट इंजन या एक रॉकेट है, हालांकि अन्य साधन के प्रणोदन भी मौजूद हैं । वाहनों की भी जरूरत है एक प्रणाली में परिवर्तित करने के लिए ऊर्जा में आंदोलन; यह सबसे अधिक के माध्यम से किया जाता पहियों, propellers और दबाव.

वाहनों की सबसे अधिक कर रहे हैं द्वारा staffed एक ड्राइवर. हालांकि, कुछ प्रणालियों में, इस तरह के लोगों के रूप में मूवर्स और कुछ तेजी से पारगमन कर रहे हैं, पूरी तरह से स्वचालित है । यात्री परिवहन के लिए, वाहन के लिए होना चाहिए एक डिब्बे, सीट, या मंच के लिए यात्रियों. सरल इस तरह के वाहनों, के रूप में मोटर वाहन, साइकिल या सरल विमान, हो सकता है यात्रियों में से एक के एक ड्राइवर के रूप में.

                                     

<मैं> 3.3. तत्वों ऑपरेशन

निजी परिवहन के लिए केवल विषय वाहन के मालिक, चल रही है, जो वाहन के लिए खुद को । के लिए सार्वजनिक परिवहन और माल परिवहन, संचालन कर रहे हैं के माध्यम से निजी उद्यम या सरकारों द्वारा. बुनियादी ढांचे और वाहनों के स्वामित्व में हो सकता है और एक ही कंपनी द्वारा संचालित है, या वे हो सकता है के द्वारा संचालित विभिन्न संस्थाओं. परंपरागत रूप से, कई देशों में एक राष्ट्रीय एयरलाइन और राष्ट्रीय रेलवे. 1980 के दशक के बाद, इनमें से कई के निजीकरण किया गया है. अंतरराष्ट्रीय शिपिंग रहता है एक उच्च प्रतिस्पर्धी उद्योग के साथ विनियमन, लेकिन बंदरगाहों किया जा सकता है सार्वजनिक-स्वामित्व वाली.

                                     

<मैं> 3.4. तत्वों नीति

के रूप में दुनिया की आबादी बढ़ जाती है, शहरों में आकार में बड़े होते हैं और जनसंख्या - संयुक्त राष्ट्र के अनुसार, 55% दुनिया की आबादी का शहरों में रहते हैं, और 2050 तक यह संख्या की उम्मीद है वृद्धि करने के लिए 68% करने के लिए. सार्वजनिक परिवहन नीति विकसित करना चाहिए को पूरा करने के लिए प्राथमिकताओं को बदलने के शहरी दुनिया है । संस्था की नीति enforces क्रम में है, जो परिवहन, प्रकृति द्वारा अराजक लोगों के रूप में प्रयास करने के लिए यात्रा के एक जगह से दूसरे करने के लिए के रूप में तेजी से संभव के रूप में. इस नीति के लिए मदद करता है दुर्घटनाओं को कम करने और जान बचाने के लिए.

                                     

4. कार्यों

स्थानांतरण के यात्रियों और माल कर रहे हैं सबसे आम का उपयोग करता है परिवहन. हालांकि, अन्य का उपयोग करता है, मौजूद हैं, के रूप में इस तरह के रणनीतिक और सामरिक के स्थानांतरण के दौरान सशस्त्र बलों, युद्ध या नागरिक गतिशीलता निर्माण या आपातकालीन उपकरण है ।

                                     

<मैं> 4.1. कार्यों यात्री

यात्री परिवहन, या यात्रा में बांटा गया है, सार्वजनिक और निजी परिवहन. सार्वजनिक परिवहन अनुसूचित सेवाओं पर तय मार्गों, जबकि निजी वाहनों प्रदान करते हैं कि तदर्थ सेवाओं पर सवार इच्छा. उत्तरार्द्ध प्रदान करता है, बेहतर लचीलापन है, लेकिन कम क्षमता है, और एक उच्च पर्यावरणीय प्रभाव. यात्रा हो सकती है के भाग के रूप में दैनिक आने के लिए, व्यापार, अवकाश या प्रवास.

लघु ढोना परिवहन का प्रभुत्व है ऑटोमोबाइल और जन पारगमन. बाद के होते हैं बसों में ग्रामीण और छोटे शहरों के साथ पूरक, कम्यूटर रेल, ट्राम और रैपिड ट्रांजिट बड़े शहरों में. लंबी दौड़ के परिवहन का इस्तेमाल शामिल है ऑटोमोबाइल, ट्रेनों, कोचों और विमान के पिछले बन गए हैं जो मुख्य रूप से इस्तेमाल के लिए सबसे लंबे समय तक, सहित इंटरकांटिनेंटल, यात्रा. Intermodal यात्री परिवहन है, जहां एक यात्रा के माध्यम से किया जाता है के उपयोग के कई मोड के परिवहन; के बाद से सभी मानव परिवहन सामान्य रूप से शुरू होता है और समाप्त होता है के साथ घूमना, सभी यात्री परिवहन माना जा सकता है intermodal. सार्वजनिक परिवहन भी शामिल है, मध्यवर्ती बदलने के वाहन के भीतर या भर में मोड, एक परिवहन हब, इस तरह के रूप में एक बस या रेलवे स्टेशन ।

टैक्सियों और बसों में पाया जा सकता है के दोनों सिरों पर सार्वजनिक परिवहन के स्पेक्ट्रम. बसें सबसे सस्ता कर रहे हैं परिवहन के मोड, लेकिन जरूरी नहीं कर रहे हैं लचीला है, और टैक्सियों के बहुत लचीला कर रहे हैं, लेकिन और अधिक महंगा है. बीच में मांग है-उत्तरदायी के परिवहन की पेशकश की है, लचीलापन शेष whilst सस्ती है ।

अंतरराष्ट्रीय यात्रा प्रतिबंधित किया जा सकता है कुछ व्यक्तियों के लिए कारण करने के लिए कानून और वीजा आवश्यकताओं.

                                     

<मैं> 4.2. कार्यों चिकित्सा

एक एम्बुलेंस वाहन के परिवहन के लिए इस्तेमाल किया लोगों को या उपचार के स्थानों के बीच, और कुछ मामलों में भी प्रदान करेगा बाहर के अस्पताल के चिकित्सा देखभाल के लिए रोगी. शब्द अक्सर के साथ जुड़े सड़क-जा "आपातकालीन एंबुलेंस" है, जो के हिस्से के रूप में आपातकालीन चिकित्सा सेवाओं, आपातकालीन देखभाल प्रशासन के लिए उन लोगों के साथ गंभीर चिकित्सा समस्याओं.

एयर चिकित्सा सेवाओं के लिए एक व्यापक अवधि को कवर के उपयोग के हवाई परिवहन के लिए स्थानांतरित करने के लिए रोगियों और स्वास्थ्य सेवा सुविधाएं और दुर्घटना के दृश्य । कर्मियों व्यापक प्रदान prehospital और आपातकाल और क्रिटिकल केयर के लिए सभी प्रकार के रोगियों के दौरान aeromedical निकासी या बचाव कार्यों, सवार, हेलीकाप्टरों प्रोपेलर विमान, या जेट विमान ।

                                     

<मैं> 4.3 है. कार्यों भाड़ा

माल परिवहन, या शिपिंग, एक महत्वपूर्ण मूल्य श्रृंखला में विनिर्माण क्षेत्र में है । में वृद्धि के साथ विशेषज्ञता और वैश्वीकरण, उत्पादन स्थित किया जा रहा है आगे से दूर की खपत, तेजी से बढ़ती मांग के लिए परिवहन. परिवहन बनाता है जगह उपयोगिता से चलती माल से उत्पादन की जगह के लिए जगह की खपत. जबकि परिवहन के सभी साधनों का इस्तेमाल कर रहे हैं माल परिवहन के लिए है, वहाँ उच्च के बीच भेदभाव की प्रकृति के कार्गो परिवहन, जो मोड में से चुना जाता है. रसद के लिए संदर्भित करता है पूरी प्रक्रिया के हस्तांतरण के उत्पादों उपभोक्ता के लिए निर्माता से सहित, भंडारण, परिवहन, बदलना, भंडारण, सामग्री हैंडलिंग और पैकेजिंग, के साथ जुड़े जानकारी का आदान-प्रदान. Incoterm के साथ सौदों से निपटने के भुगतान और जिम्मेदारी के जोखिम परिवहन के दौरान.

Containerization, के मानकीकरण आईएसओ कंटेनर पर सभी वाहनों और सभी बंदरगाहों, क्र ा ं तिकारी परिवर्तन अंतरराष्ट्रीय और घरेलू व्यापार की पेशकश, एक भारी कमी में बदलना लागत. परंपरागत रूप से, सभी कार्गो था होना करने के लिए मैन्युअल रूप से लोड और अनलोड में दौड़ के किसी भी जहाज या कार; containerization के लिए अनुमति देता है स्वचालित हैंडलिंग और स्थानांतरण मोड के बीच है, और मानकीकृत आकारों के लिए अनुमति देने में लाभ की अर्थव्यवस्था में बड़े पैमाने पर वाहन के संचालन । यह किया गया है में से एक ड्राइविंग प्रमुख कारकों में अंतरराष्ट्रीय व्यापार और वैश्वीकरण के बाद से 1950 के दशक में.

थोक परिवहन के साथ आम है कार्गो संभाला जा सकता है कि मोटे तौर पर गिरावट के बिना; विशिष्ट उदाहरण हैं अयस्क, कोयला, अनाज और पेट्रोलियम. की वजह से एकरूपता के उत्पाद, यांत्रिक हैंडलिंग की अनुमति कर सकते हैं भारी मात्रा में संभाला जा करने के लिए जल्दी से और कुशलता से. कम मूल्य के माल के साथ संयुक्त उच्च मात्रा भी मतलब है कि बड़े पैमाने की अर्थव्यवस्थाओं बनने में आवश्यक परिवहन, और विशाल जहाजों और पूरे गाड़ियों कर रहे हैं आमतौर पर परिवहन के लिए इस्तेमाल किया थोक. तरल उत्पादों के साथ पर्याप्त मात्रा में भी ले जाया जा सकता द्वारा पाइप लाइन है ।

एयर फ्रेट अधिक आम बन गया है उत्पादों के लिए उच्च मूल्य की है, जबकि कम से कम एक प्रतिशत की दुनिया से परिवहन की मात्रा के द्वारा एयरलाइन, यह मात्रा के चालीस प्रतिशत मूल्य है । समय के साथ बन गया है विशेष रूप से महत्वपूर्ण के संबंध में सिद्धांतों के रूप में इस तरह के स्थगन और बस में समय के भीतर मूल्य श्रृंखला में जिसके परिणामस्वरूप, एक उच्च भुगतान करने की इच्छा के लिए त्वरित वितरण के प्रमुख घटक या आइटम के उच्च मूल्य के लिए वजन अनुपात है । इसके अलावा, मेल करने के लिए आम वस्तुओं से भेजा हवा शामिल हैं, इलेक्ट्रॉनिक्स और फैशन के कपड़े.

                                     

<मैं> 5.1. प्रभाव आर्थिक

परिवहन के लिए एक महत्वपूर्ण आवश्यकता के लिए विशेषज्ञता की अनुमति देता है - उत्पादन और उत्पादों की खपत करने के लिए विभिन्न स्थानों पर होते हैं. इतिहास के दौरान, परिवहन किया गया है एक प्रेरणा विस्तार करने के लिए; बेहतर परिवहन की अनुमति देता है और अधिक व्यापार और अधिक से अधिक फैल । आर्थिक विकास हमेशा किया गया है पर निर्भर क्षमता बढ़ाने और समझदारी के परिवहन. लेकिन बुनियादी ढांचे और संचालन के परिवहन पर एक महान प्रभाव पड़ता है, भूमि और परिवहन का सबसे बड़ा टुकड़ा की ऊर्जा, परिवहन स्थिरता के लिए एक प्रमुख मुद्दा है ।

जिस कारण आधुनिक शहरों और समुदायों की योजना बनाई है और संचालित है, एक शारीरिक के बीच भेद घर और काम है, आम तौर पर बनाई गई, लोगों को मजबूर करने के लिए खुद को परिवहन के लिए स्थानों के काम, अध्ययन, या अवकाश, के रूप में अच्छी तरह के रूप में करने के लिए अस्थायी रूप से स्थानांतरित अन्य दैनिक गतिविधियों के लिए. यात्री परिवहन में भी सार-पर्यटन का एक प्रमुख हिस्सा के मनोरंजन के परिवहन. वाणिज्य की आवश्यकता है लोगों के परिवहन के लिए, व्यापार का संचालन करने के लिए या तो अनुमति सामना करने वाली चेहरा संचार के लिए महत्वपूर्ण निर्णय या स्थानांतरित करने के लिए विशेषज्ञों से नियमित रूप से अपने काम के स्थान के लिए साइटों, जहां वे कर रहे हैं की जरूरत है.

                                     

<मैं> 5.2. प्रभाव योजना

परिवहन की योजना बना अनुमति देता है के लिए उच्च उपयोगिता और कम प्रभाव के बारे में नए बुनियादी ढांचे. का उपयोग कर मॉडल परिवहन के पूर्वानुमान, योजनाकारों कर रहे हैं भविष्यवाणी करने में सक्षम भविष्य के परिवहन के पैटर्न. पर ऑपरेटिव स्तर, रसद की अनुमति देता है के मालिकों के लिए माल परिवहन योजना के भाग के रूप में आपूर्ति श्रृंखला. परिवहन के रूप में एक क्षेत्र है, यह भी अध्ययन के माध्यम से परिवहन अर्थशास्त्र, एक घटक के निर्माण के लिए विनियमन नीति के अधिकारियों द्वारा. परिवहन इंजीनियरिंग, एक उप-अनुशासन के सिविल इंजीनियरिंग के लिए, खाते में रखना चाहिए यात्रा पीढ़ी, यात्रा के वितरण, मोड विकल्प और मार्ग असाइनमेंट, जबकि ऑपरेटिव स्तर से नियंत्रित किया जाता है के माध्यम से यातायात इंजीनियरिंग.

की वजह से नकारात्मक प्रभावों खर्च, परिवहन अक्सर विवाद का विषय से संबंधित करने के लिए विकल्प के मोड, के रूप में अच्छी तरह के रूप में वृद्धि की क्षमता है । मोटर वाहन परिवहन देखा जा सकता है के रूप में एक त्रासदी के कॉमन्स, जहां लचीलापन और आराम के लिए अलग-अलग बिगड़ना प्राकृतिक और शहरी वातावरण के लिए सभी. घनत्व के विकास पर निर्भर करता है परिवहन के मोड, के साथ सार्वजनिक परिवहन की अनुमति के लिए बेहतर स्थानिक उपयोग. अच्छी भूमि का उपयोग रहता है, सामान्य गतिविधियों को बंद करने के लिए लोगों के घरों और स्थानों पर उच्च-घनत्व के विकास के लिए करीब परिवहन लाइनों और केन्द्रों को कम करने के लिए की जरूरत है, के लिए परिवहन. वहाँ रहे हैं अर्थव्यवस्थाओं के ढेर. से परे परिवहन, कुछ भूमि का उपयोग करता है अधिक कुशल हैं जब संकुल. परिवहन सुविधाओं का उपभोग भूमि, और शहरों में फुटपाथ के लिए समर्पित है और सड़कों पर पार्किंग कर सकते हैं आसानी से 20 से अधिक प्रतिशत की कुल भूमि का उपयोग करें. एक कुशल परिवहन प्रणाली को कम कर सकते हैं भूमि बर्बाद.

बहुत ज्यादा बुनियादी ढांचे और बहुत ज्यादा चौरसाई के लिए अधिकतम वाहन throughput मतलब है कि कई शहरों में, वहाँ है बहुत अधिक यातायात है और कई - अगर सभी नहीं - के नकारात्मक प्रभावों के साथ आते हैं कि यह. यह केवल हाल के वर्षों में है कि पारंपरिक प्रथाओं शुरू कर दिया है करने के लिए पूछताछ में कई स्थानों; एक परिणाम के रूप में नए प्रकार के विश्लेषण लाने के लिए जो एक बहुत व्यापक रेंज में कौशल के उन लोगों की तुलना में परंपरागत रूप से पर भरोसा किया फैले के रूप में ऐसे क्षेत्रों के पर्यावरणीय प्रभाव का विश्लेषण, सार्वजनिक स्वास्थ्य, समाजशास्त्र और अर्थशास्त्र - व्यवहार्यता की गतिशीलता समाधान तेजी से किया जा रहा है पूछताछ की ।

                                     

<मैं> 5.3. प्रभाव पर्यावरण

परिवहन के एक प्रमुख ऊर्जा के उपयोग और जलने की पेट्रोलियम. इस बनाता है वायु प्रदूषण सहित, नाइट्रस आक्साइड और particulates, और एक महत्वपूर्ण योगदान करने के लिए के माध्यम से ग्लोबल वार्मिंग के उत्सर्जन कार्बन डाइऑक्साइड, जिसके लिए परिवहन के सबसे तेजी से बढ़ते उत्सर्जन के क्षेत्र में । द्वारा subsector, सड़क परिवहन सबसे बड़ा योगदानकर्ता के लिए ग्लोबल वार्मिंग. पर्यावरण के नियमों, विकसित देशों में कम कर दिया है, अलग-अलग वाहनों के उत्सर्जन; हालांकि, यह किया गया है द्वारा ऑफसेट बढ़ जाती है की संख्या में वाहनों के उपयोग में प्रत्येक वाहन । कुछ रास्ते को कम करने के लिए कार्बन उत्सर्जन में सड़क पर वाहनों की काफी अध्ययन किया गया है. ऊर्जा के उपयोग और उत्सर्जन मोटे तौर पर अलग मोड के बीच, के कारण पर्यावरणविदों कॉल करने के लिए एक संक्रमण के लिए हवा से और के लिए सड़क, रेल और मानव संचालित परिवहन, के रूप में अच्छी तरह के रूप में वृद्धि हुई परिवहन विद्युतीकरण और ऊर्जा दक्षता.

अन्य पर्यावरणीय प्रभावों के परिवहन प्रणालियों में शामिल हैं यातायात की भीड़ और ऑटोमोबाइल उन्मुख शहरी फैलाव, उपभोग कर सकते हैं जो प्राकृतिक निवास स्थान है और कृषि भूमि. को कम करने के द्वारा परिवहन के उत्सर्जन विश्व स्तर पर, यह भविष्यवाणी की है कि वहाँ महत्वपूर्ण हो जाएगा पर सकारात्मक प्रभाव पृथ्वी के वायु गुणवत्ता, अम्ल वर्षा, धुंध और जलवायु परिवर्तन.

                                     

6. ग्रंथ सूची

  • क्रिस्टोफर पी कूपर; रेबेका शेफर्ड 1998. पर्यटन: सिद्धांत और व्यवहार. फाइनेंशियल टाइम्स Prent.Int. ISBN 978-0-582-31273-9. अभिगमन तिथि: 22 दिसम्बर, 2012.
  • रखना, मैक्सवेल जी 1992. दुनिया के तरीके: एक इतिहास के सबसे सड़कों और वाहनों के लिए इस्तेमाल किया है कि उन्हें. रटगर्स विश्वविद्यालय के प्रेस. ISBN 0-8135-2691-4.
  • चोपड़ा, सुनील और पीटर Meindl 2007. आपूर्ति श्रृंखला प्रबंधन. Pearson. ISBN 978-0-13-208608-0.
  • Stopford, मार्टिन 1997. समुद्री अर्थशास्त्र. लंदन: रूटलेज. ISBN 0-415-15310-7.
  • Bardi, एडवर्ड; यूहन्ना Coyle और रॉबर्ट Novack 2006. प्रबंधन के परिवहन । थॉमसन, दक्षिण-पश्चिमी. ISBN 0-324-31443-4.

शब्दकोश

अनुवाद
यह वेबसाइट कुकीज़ का उपयोग करती है। कुकीज़ आपको याद हैं इसलिए हम आपको एक बेहतर ऑनलाइन अनुभव दे सकते हैं।
preloader close
preloader