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हरे रंग की लाइन (लॉस एंजिल्स मेट्रो)
                                     

ⓘ हरे रंग की लाइन (लॉस एंजिल्स मेट्रो)

<पी> सी लाइन है एक 20 मील प्रकाश रेल लाइन के बीच चल रहे रिडोंडो बीच और Norwalk के भीतर लॉस एंजिल्स काउंटी. यह एक छह लाइनों बनाने के लॉस एंजिल्स मेट्रो रेल प्रणाली है । खोला होने पर 12 अगस्त, 1995 में, यह बन गया है, तीसरी लाइन में मेट्रो रेल प्रणाली के उद्घाटन के बाद एक और बी लाइनों. लाइन का विलंब किया गया था का एक परिवर्तन के कारण से अपने मार्ग लॉस एंजिल्स अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए, एल Segundo. इसके अलावा करने के लिए रिडोंडो बीच और Norwalk, मार्ग भी कार्य करता एल Segundo, Hawthorne, दक्षिण लॉस एंजिल्स, Lynwood, डाउनी, पैरामाउंट और Willowbrook. यह भी कार्य करता प्लाजा मेक्सिको शॉपिंग सेंटर में लंबे समुद्र तट के मुख्य मार्ग स्टेशन के शहर में Lynwood. एक नि: शुल्क शटल बस के लिए लॉस एंजिल्स अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर उपलब्ध है लाइनों एवियेशन/लक्ष्मण स्टेशन है । लाइन है, ज्यादातर के उपनगर करने के लिए उपनगर सेवा है, तो यह केवल एक पूरे मेट्रो रेल प्रणाली में काम करने के लिए नहीं शहर में लॉस एंजिल्स लेकिन यात्रियों को यह तक पहुँच सकते हैं के साथ जोड़ने के द्वारा मेट्रो जम्मू लाइन busway बंदरगाह पर फ्रीवे स्टेशन, एक लाइन प्रकाश रेल पर Willowbrook स्टेशन या मेट्रो एक्सप्रेस 460 पर Norwalk स्टेशन है ।

पूरी तरह से ग्रेड-अलग मार्ग चलाता है, ज्यादातर औसत सदी के अंतरराज्यीय फ्रीवे 105 के साथ एक ज्यादातर ऊंचा खंड पश्चिम करने के लिए. लाइन संचालित है और द्वारा बनाए रखा लॉस एंजिल्स काउंटी महानगर परिवहन प्राधिकरण. सी लाइन है आंतरिक रूप में जाना जाता लाइन 803: इस पद पर प्रकट होता है आंतरिक ऑपरेटिंग कार्यक्रम, के रूप में अच्छी तरह के रूप में हाइपरलिंक पर महानगरों समय सारिणी वेबसाइट. सी लाइन है सबसे तेजी से प्रकाश रेल लाइन को छोड़कर भारी रेल बी लाइन लाल और डी रेखा, बैंगनी) में लाइट मेट्रो रेल नेटवर्क है । सी लाइन ट्रेनों में आम तौर पर काम पर 55-65 मील प्रति घंटे पर मैं-105 फ्रीवे हिस्से और लगभग 40 मील प्रति घंटे पर ऊंचा भाग के पश्चिम एवियेशन/लक्ष्मण स्टेशन है । जब सी लाइन सेवा शुरू 1995 में, यह के साथ संचालित, केवल एक-कार गाड़ियों. के रूप में सवारियों की वृद्धि हुई, दो-कार गाड़ियों थे तब इस्तेमाल किया जाता है । सवारियों पर सी लाइन नहीं किया गया है के रूप में उच्च के रूप में एक लाइन है, हालांकि यह किया है एक उच्च सवारियों से एल लाइन सोने 2013 तक. इसके अतिरिक्त, सी लाइन के साथ चलाता है में से एक-कार गाड़ियों में जल्दी सुबह 3:35 A. M.–5:30 A. M. और देर शाम 9:00.एम.-12:55 A. M., कार्यदिवस पर और सप्ताहांत पर. हालांकि लगभग सभी सी लाइन स्टेशनों का निर्माण किया गया समायोजित करने के लिए तीन-कार गाड़ियों, सी लाइन है कभी नहीं इस्तेमाल गाड़ियों से मिलकर अधिक से अधिक दो कारों की है. स्टेशनों के पश्चिम एवियेशन/लक्ष्मण स्टेशन नहीं बनाए गए थे को समायोजित करने के लिए तीन-कार गाड़ियों.

, 2019 में मेट्रो शुरू किया, नाम बदलने के सभी अपने रेल और बीआरटी से लाइनों में रंग करने के लिए पत्र. इस तरह के रूप में, वर्तमान हरे रंग की लाइन का नाम दिया गया सी लाइन को बनाए रखते हुए अपने हरे रंग नक्शे पर. जल्द ही-के लिए-खुला Crenshaw/लक्ष्मण रेखा परियोजना, हो जाएगा नाम बदलकर कश्मीर लाइन पर रंग नक्शे होगा जैतून का.

                                     

<मैं> 1.1. सेवा विवरण मार्ग

पूरे मार्ग के लिए हरे रंग की लाइन है ग्रेड-अलग हो, के साथ अपने पटरियों का पालन पूरी तरह से ऊंचा मार्ग पर, या तो एक गाइडवे या मंझला में सदी के अंतरराज्यीय फ्रीवे 105. लाइन शुरू होता है, पर पश्चिम में रिडोंडो बीच स्टेशन है, तो सिर मोटे तौर पर उत्तर के माध्यम से एल Segundo. पर एवियेशन/लक्ष्मण, यात्रियों को हस्तांतरण कर सकते हैं करने के लिए किसी भी एक के कई बस लाइनों से अलग ऑपरेटरों, विशेष रूप से शटल बस "जी", एक शटल बस से हरे रंग की लाइन ढीला करने के लिए. यहाँ से, हरे रंग की लाइन सिर में पूर्व माध्य सदी के फ्रीवे, के साथ एक कनेक्शन के लिए मेट्रो चांदी लाइन बस रैपिड ट्रांजिट लाइन बंदरगाह पर फ्रीवे स्टेशन है । यह तो जारी करने के लिए एक प्रमुख हस्तांतरण कनेक्शन पर Willowbrook स्टेशन हस्तांतरण बिंदु के लिए मेट्रो ब्लू लाइन. अंत में, लाइन में समाप्त शहर के Norwalk, सिर्फ पूर्व के 605 फ्रीवे.

                                     

<मैं> 1.2. सेवा विवरण के घंटे के ऑपरेशन

मेट्रो हरे रंग की लाइन गाड़ियों को चलाने के बीच लगभग 3:30 बजे और आधी रात को दैनिक. सेवा पर शुक्रवार और शनिवार की रात जारी है, जब तक लगभग 2:15 बजे पहली और आखिरी ट्रेन का समय इस प्रकार हैं:

करने के लिए Norwalk स्टेशन

Eastbound
  • पहली ट्रेन के लिए Norwalk से Willowbrook/रोजा पार्क्स स्टेशन: 3:33 बजे
  • पहली ट्रेन के लिए Norwalk से डगलस स्टेशन: 3:41 बजे
  • पिछले करने के लिए प्रशिक्षित Norwalk: 11:59 बजे तक 2:01 बजे शुक्रवार और शनिवार की रात

करने के लिए रिडोंडो बीच स्टेशन

Westbound
  • पिछले करने के लिए प्रशिक्षित रिडोंडो बीच स्टेशन: 12:50 बजे 2:12 बजे शुक्रवार और शनिवार की रात
  • पहली ट्रेन के लिए रिडोंडो बीच स्टेशन: 4:04 बजे
                                     

<मैं> 1.3. सेवा विवरण Headways

ट्रेनें हरे रंग की लाइन पर काम हर सात आठ मिनट के लिए पीक घंटे के दौरान सोमवार से शुक्रवार तक. वे काम के दौरान हर 15 मिनट दोपहर और सभी दिन सप्ताहांत पर, रात के साथ चल रहे सेवा हर 20 मिनट ।

                                     

2. इतिहास

1972 में, Caltrans पर हस्ताक्षर किए एक सहमति डिक्री निर्माण की अनुमति देने का जमकर विरोध किया सदी अंतरराज्यीय फ्रीवे 105, जो शामिल किए गए प्रावधानों के लिए एक पारगमन गलियारे में freeways औसत. निर्माण शुरू हुआ 1987 में लाइन पर के रूप में एक प्रकाश रेल लाइन, के साथ एक मार्ग की ज्यादातर निम्न मैं-105 लेकिन एक छोटी अनुभाग में दक्षिण खाड़ी निम्नलिखित बंदरगाह उपखंड. पश्चिमी संरेखण मूल रूप से की योजना बनाई है और आंशिक रूप से निर्माण करने के लिए कनेक्ट के साथ लॉस एंजिल्स अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे ढीला है, लेकिन हवाई अड्डे की योजना बना रहा था एक प्रमुख नवीकरण के दौरान लाइनों के निर्माण. लॉस एंजिल्स दुनिया के हवाई अड्डों चाहता था के लिए कनेक्शन ढीला करने के लिए एकीकृत किया जा सकता है इस निर्माण के साथ, लेकिन संघीय उड्डयन प्रशासन चिंताओं को आवाज उठाई है कि भूमि के ऊपर लाइनों के रेल लाइन के साथ हस्तक्षेप करेगा लैंडिंग के रास्तों हवाई जहाज ।

                                     

3. भविष्य एक्सटेंशन

विभिन्न अध्ययनों का सुझाव दिया है का विस्तार हरे रंग की लाइन उत्तर ढीला करने के लिए, Westchester, लोयोला Marymount विश्वविद्यालय, और यहां तक कि सांता मोनिका. एक संभव दक्षिणी विस्तार ले सकता है हरे रंग की लाइनों दक्षिणी टर्मिनस दूर दक्षिण पूर्व, दक्षिण Bay गैलेरिया या परे । और तर्ज पर पूर्वी अंत में है, लाइन हो सकता है एक दिन बढ़ाया जा सकता है से अपने वर्तमान टर्मिनस पर Norwalk स्टेशन के लिए Norwalk/सांता फ़े स्प्रिंग्स स्टेशन है ।

                                     

<मैं> 3.1. भविष्य एक्सटेंशन के साथ एकीकरण Crenshaw/लक्ष्मण रेखा

के Crenshaw/लक्ष्मण रेखा परियोजना से फैली मौजूदा हरे रंग की लाइन है, और कैसे के सवाल के नए खंड में एकीकृत किया जाएगा मेट्रो रेल प्रणाली का विषय था कुछ विवाद 2018 में के रूप में परियोजना के पूरा होने के loomed. प्रारंभिक प्रस्ताव का सुझाव दिया था कि एक नई लाइन के बीच संचालित होता एक्सपो/Crenshaw स्टेशन में उत्तर और एवियेशन/सदी के दक्षिण में, या संभवतः का विस्तार करने के लिए रिडोंडो बीच स्टेशन स्टेशनों बार पश्चिम की एवियेशन/लक्ष्मण स्टेशन को समायोजित कर सकता है 3-कार गाड़ियों के साथ, खिंचाव के दक्षिण पश्चिम wye करने के लिए जारी रखने के द्वारा कार्य किया जा मेट्रो हरे रंग की लाइन के रूप में अच्छी तरह से. एक अतिरिक्त सेवा से जुड़ा होता है Norwalk के लिए नई विमानन/सदी स्टेशन और योजना बनाई 96 स्ट्रीट ट्रांजिट स्टेशन और एयरपोर्ट मेट्रो संबंधक है.

लेकिन इस की आवश्यकता होगी गुजर गाड़ियों सभी तीन दिशाओं के माध्यम से wye को जोड़ने के नए और मौजूदा बुनियादी ढांचे, जो मेट्रो स्टाफ लगा होगा अनावश्यक रूप से नीचे पहनने के अंक. इसके बजाय, 2018 में मेट्रो का प्रस्ताव एक सेवा योजना है कि देखना होगा नव खोला खंड से जुड़ा के थोक करने के लिए वर्तमान हरे रंग की लाइन; दक्षिण पश्चिम के क्षेत्र के साथ हरे रंग की लाइन में दक्षिण खाड़ी संचालित होता है के रूप में एक अलग के बीच शटल रिडोंडो बीच और नई विमानन/सदी स्टेशन है । व्यवस्था का मतलब था प्रदान करने के लिए एक सहज विकल्प रेल के लिए कई यात्रियों, जो वर्तमान में स्थानांतरण के बीच में हरे रंग की लाइन और उत्तर-दक्षिण में बस लाइनों के क्षेत्र में, के रूप में अच्छी तरह के रूप में सक्रिय गठबंधन Norwalk-लक्ष्मण और Crenshaw/एक्सपो-लक्ष्मण है, जो पैर, मिलान की क्षमता की जरूरत है, के बजाय के संयोजन के साथ या तो अधिक कम इस्तेमाल किया रिडोंडो बीच पैर.

हालांकि, योजना के साथ मुलाकात की थी प्रतिरोध से कुछ बोर्ड के सदस्यों, विशेष रूप से पर्यवेक्षक जेनिस हैन, क्योंकि यह आवश्यकता होगी दक्षिण खाड़ी यात्रियों बनाने के लिए कई स्थानान्तरण को पूरा करने के लिए यात्राओं के साथ वर्तमान में केवल एक हस्तांतरण. एक गुट मेट्रो के बोर्ड का नेतृत्व किया हैन द्वारा प्रस्तावित एक-वर्षीय पायलट का एक वैकल्पिक मार्ग की योजना है, जिसके तहत एक लाइन से यात्रा करेंगे Norwalk एक्सपो के लिए/Crenshaw और दूसरे से Redondo Beach करने के लिए Willowbrook/रोजा पार्क्स. प्रस्ताव करार दिया, सी-3, द्वारा अनुमोदित किया गया था मेट्रो के बोर्ड पर 6 दिसंबर, 2018. इस विकल्प को आवश्यक होगा एक अतिरिक्त $10 मिलियन वार्षिक परिचालन लागत पर महानगरों प्रारंभिक प्रस्ताव है, क्योंकि बड़े हिस्से में एक बड़ा खंड के वर्तमान हरे रंग की लाइन के बीच Willowbrook और एवियेशन/लक्ष्मण देखेंगे तीन मिनट headways पीक घंटे में. अपनाया प्रस्ताव भी सीमा के संभावित लंबाई की गाड़ियों पर नए खंड के लिए दो कारों के कारण बिजली की कमी है, और बाधा एक सीट की सवारी से दक्षिण खाड़ी ढीला करने के लिए, लेकिन बनाए रखने की क्षमता के दक्षिण खाड़ी यात्रियों को सीधे हस्तांतरण करने के लिए चांदी और नीले रंग की लाइनों.



                                     

<मैं> 3.2. भविष्य एक्सटेंशन दक्षिणी विस्तार करने के लिए दक्षिण खाड़ी

मेट्रो पर काम कर रहा है के प्रारंभिक पर्यावरण अध्ययन के एक गलियारे का विस्तार C के लिए लाइन से अपने Redondo टर्मिनस की ओर दक्षिण पूर्व. "दक्षिण बे मेट्रो C के लिए लाइन एक्सटेंशन" होता मोटे तौर पर का पालन करें बंदरगाह उपखंड पंक्ति में दक्षिण बे, करने के लिए टॉरेंस क्षेत्रीय ट्रांजिट केंद्र RTC.

मेट्रो और सार्वजनिक विचार कर रहे हैं दो विकल्प में दैर: एक ऊंचा प्रकाश रेल विस्तार, और एक कम ग्रेड एक्सटेंशन पर मौजूदा पटरियों के साथ, वाहन के प्रकार अभी भी किया जा करने के लिए निर्धारित किया जाता है । अध्ययन के दक्षिण खाड़ी विस्तार करने के लिए नेतृत्व करेंगे के प्रकाशन के एक मसौदा पर्यावरणीय प्रभाव रिपोर्ट दैर. इस अध्ययन पूरा हो जाने की उम्मीद है । 2011 में परियोजना पर रखा गया था पकड़ में 2012 के वसंत के कारण अनिश्चित धन. बीतने के साथ-साथ उपाय M, 2016 में $619 लाख उद्धृत किया गया था के लिए हरे रंग की लाइन एक्सटेंशन दक्षिण और अध्ययन फिर से शुरू. EIR/EIS फिर से शुरू है, जो वर्तमान में अनुसूचित के लिए 2020 के मध्य जारी है ।

मेट्रो अधिकृत दो के चार विकल्प के लिए आगे बढ़ना है. विकल्प #1 और #3. मेट्रो स्टाफ की सिफारिश की दो विकल्पों में देई/EIS स्थिति के लिए आगे के विश्लेषण और शोधन सितंबर 2018 में. अध्ययन के क्षेत्र में शामिल पूर्व हार्बर उप विभाजनों का सही तरीका है । अध्ययन विस्तार भी शामिल है रिडोंडो बीच स्टेशन के लिए Torrance पारगमन केंद्र, एक 4.5 मील विस्तार से अध्ययन क्षेत्र है ।

निम्न तालिका सभी संभावित मेट्रो स्टेशनों में, और विकल्प के लिए जो वे लागू होते हैं:

के अनुसार ला काउंटी व्यय की योजना को मापने के मीटर, के लिए groundbreaking परियोजना वर्तमान में अनुसूचित के लिए 2026 के साथ, उम्मीद के उद्घाटन में 2030-2033. समय है की उम्मीद करने के लिए त्वरित किया के तहत बीस-आठ से 28 पहल है ।



                                     

<मैं> 3.3. भविष्य एक्सटेंशन एक्सटेंशन के लिए Norwalk Metrolink

हरे रंग की लाइनों पूर्वी टर्मिनस से ग्रस्त तथ्य यह है कि यह बंद हो जाता है दो मील की दूरी 3 किमी के अंदर अभी कम के भारी इस्तेमाल Norwalk/सांता फ़े स्प्रिंग्स Metrolink स्टेशन है, जहां कई Metrolink लाइनों संचालित. स्थानीय बस सेवा प्रदान की जाती है के बीच Metrolink स्टेशन और हरे रंग की लाइन टर्मिनस, लेकिन कार्यक्रम नहीं कर रहे हैं के साथ समन्वित हरे रंग की लाइन के आगमन. जबकि योजना मौजूद अंतर को बंद करने, किसी भी संभावित वित्त पोषण के वर्तमान में वर्ष दूर है ।

                                     

<मैं> 4.1. संचालन रखरखाव की सुविधा

हरे रंग की लाइन से बाहर संचालित है विभाजन 22 यार्ड विमानन सड़क यार्ड और विभाजन 16 यार्ड पश्चिमी यार्ड. इन गज की दूरी पर दुकानों के बेड़े पर इस्तेमाल किया हरे रंग की लाइन । लाइट के रखरखाव पर किया जाता है बेड़े में विभाजन 22 जहां के रूप में भारी रखरखाव में किया जाता है विभाजन 16. विभाजन 22 के बीच स्थित है रिडोंडो बीच और डगलस स्टेशनों. गाड़ियों में प्रवेश यार्ड के माध्यम से एक जंक्शन के बीच आधे रास्ते में दो स्टेशनों. डगलस बाध्य गाड़ियों उत्तर की ओर प्रवेश कर सकते हैं, लेकिन वहाँ है कोई बाहर निकलें ट्रैक करने के लिए जारी है । Redondo Beach बाध्य गाड़ियों Southbound प्रवेश कर सकते हैं और बाहर निकलने के यार्ड जारी रखने के लिए दक्षिण में । विभाजन 16 पर स्थित है पूरा अनुभाग के Crenshaw/लक्ष्मण रेखा में वेस्टचेस्टर.

                                     

<मैं> 4.2. संचालन रोलिंग स्टॉक

समय पर हरे रंग की लाइन खोला, लाइन का इस्तेमाल किया रोलिंग स्टॉक द्वारा किए गए निप्पॉन Sharyo इसी तरह करने के लिए इस्तेमाल किया उन लोगों पर मेट्रो ब्लू लाइन. देर से 2001 में, निप्पॉन Sharyo P2020s के लिए हस्तांतरित किया गया ब्लू लाइन और ग्रीन लाइन प्राप्त नए सीमेंस P2000 railcars किया गया है, जो ऑपरेटिंग हरे रंग की लाइन पर कभी के बाद से. Kinkisharyo P3010 गाड़ियों का भी इस्तेमाल कर रहे हैं. गाड़ियों कर रहे हैं सीमित करने के लिए दो कार सेट सीमाओं के कारण कुछ स्टेशनों पर रेखा के साथ.

                                     

5. घटनाओं

  • फरवरी को 22, 2015, एक ट्रेन के पास Hawthorne/लेनोक्स स्टेशन मारा और एक आदमी को मार डाला गया था, जो अतिक्रमण पर पटरियों.
  • पर 24 अगस्त, 2018, एक टकराव से जुड़े एक टैंकर ट्रक पर westbound की गलियों मैं-105 के बीच वरमोंट एवेन्यू और Crenshaw मुख्य मार्ग विस्फोट के साथ आग की लपटों है कि क्रॉल पर हरे रंग की लाइन पटरियों और क्षतिग्रस्त झूलना प्रणाली है । हरे रंग की लाइन और फ्रीवे के रूप में अच्छी तरह से अस्थायी रूप से निलंबित कर दिया है ।

शब्दकोश

अनुवाद
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