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ब्रसेल्स हवाई अड्डे
                                     

ⓘ ब्रसेल्स हवाई अड्डे

ब्रसेल्स हवाई अड्डे या Luchthaven ज़वेंतें) एक अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे 6.5 एनएम के पूर्वोत्तर ब्रुसेल्स, बेल्जियम की राजधानी. 2019 में, अधिक से अधिक 26 लाख यात्रियों को पहुंचे या दिवंगत पर ब्रसेल्स हवाई अड्डे, यह 24वां सबसे व्यस्त हवाई अड्डा यूरोप में. यह है की नगर पालिका में स्थित ज़वेंतें में राज्य के फ्लेमिश ब्राबैंट के फ्लेमिश क्षेत्र में बेल्जियम. यह घर के आसपास करने के लिए 260 कंपनियों को एक साथ, सीधे रोजगार 20.000 लोगों और कार्य करता है के रूप में घर आधार के लिए ब्रसेल्स एयरलाइंस और TUI उड़ान भरने बेल्जियम.

कंपनी के ऑपरेटिंग हवाई अड्डे के रूप में जाना जाता है ब्रसेल्स हवाई अड्डे कंपनी N. V./एस. ए.; इससे पहले 19 अक्टूबर 2006, नाम था BIAC ब्रुसेल्स अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे, जो कंपनी द्वारा बनाया गया था बेल्जियम के कानून के माध्यम से एक विलय के BATC के साथ जमीन के संचालन के विभागों RLW/RVA. 2011 के बाद से, हवाई अड्डे के स्वामित्व में किया गया है टोरंटो-आधारित ओंटारियो शिक्षक पेंशन योजना में 39%, मैक्वेरी समूह मैक्वेरी यूरोपीय बुनियादी ढांचा फंड और मैक्वेरी यूरोपीय इंफ्रास्ट्रक्चर फंड III 36% और बेल्जियम के राज्य के 25%.

पर 22 मार्च, 2016 के हवाई अड्डों से प्रस्थान हॉल था, गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो दो आतंकवादी बम विस्फोटों. हवाई अड्डे को बंद कर दिया गया था जब तक 3 अप्रैल, 2016, जब यह फिर से खोल के साथ अस्थायी सुविधाओं पर कम से कम 20% के अपने पिछले की क्षमता है । यह है के बाद से करने के लिए लौट आए पूर्ण कार्यों के साथ, एक रिकॉर्ड के 90.000 यात्रियों पर 29 जुलाई, 2016.

                                     

<मैं> 1.1. इतिहास प्रारंभिक वर्षों

मूल के ब्रसेल्स हवाई अड्डे पर ज़वेंतें में वापस की तारीख करने के लिए 1940, जब जर्मन के कब्जे में सेना ने दावा किया है 600 हेक्टेयर 1.500 एकड़ कृषि के क्षेत्रों में सुरक्षित रूप से वापस ऊपर हवाई क्षेत्र "Steenokkerzeel". वहाँ लूफ़्टवाफे़ की स्थापना की Fliegerhorst Melsbroek और निर्माण 3 रनवे में एक त्रिकोण के आकार: रनवे 02/20, रनवे 07L/25R हैं, जो दोनों के उपयोग में आज भी है और रनवे 12/30. हवाई अड्डे के भवनों का निर्माण किया गया में आस-पास के नगर पालिका के Melsbroek और नहीं के ज़वेंतें, जो है क्यों के हवाई क्षेत्र के लिए जाना जाता था के रूप में स्थानीय लोगों Melsbroek में डच या "Fliegerhorst Melsbroek" में जर्मन. एक शहरी कथा है कि साइट के हवाई अड्डे पर जर्मन द्वारा चुना गया था पूछने के बाद स्थानीय लोग जहां इसे बनाने के लिए–बेल्जियन तो बताया इस स्थान पर था के रूप में यह अक्सर धूमिल.

मुक्ति के बाद 3 सितंबर 1944 में, जर्मन बुनियादी ढांचे पर Melsbroek के हाथों में गिर गया । जब पुराने नागरिक हवाई अड्डे में हरेन बहुत छोटा हो गया, बेल्जियम के अधिकारियों का उपयोग करने का फैसला इरोड्रोम में Melsbroek के लिए नई राष्ट्रीय हवाई अड्डा है । 1948 तक, एक नए टर्मिनल भवन का निर्माण किया गया था को प्रतिस्थापित करने के लिए पुराने लकड़ी के निर्माण. एक ही वर्ष में, लंबाई के दोनों रनवे 02/20 और 07L/25R बढ़ रहे थे, के लिए 1.200 एम 3.900 फुट और 2.450 एम 8.040 फुट क्रमशः, जबकि 12/30 पर बने रहे 1.300 एम 4.300 ft. नागरिक हवाई अड्डा के Melsbroek गया था, आधिकारिक तौर पर खोला प्रिंस चार्ल्स द्वारा, गिनती के फ़्लैंडर्स, राजकुमार Regent पर, 20 जुलाई 1948. 1948 से 1956 कई और अधिक इमारतों और सुविधाओं बनवाया गया, पर ज्यादातर Melsbroek पक्ष के साइट.

1955 में, एक रेलवे लाइन से ब्रुसेल्स के लिए शहर के केंद्र के हवाई अड्डे का निर्माण किया गया था. लाइन आधिकारिक तौर पर खोला गया था राजा द्वारा Baudouin पर 15 मई 1955.

1956 में एक नए 2.300 एम 7.500 फीट रनवे का निर्माण किया गया था, 07R/25L, जो लगभग समानांतर चलता है के साथ 07L/25R. रनवे उपयोग में आज भी है और देखा इसकी लंबाई बाद में वृद्धि करने के लिए 3.200 एम 10.500 ft. अप्रैल 1956 में बेल्जियम की सरकार ने फैसला किया के निर्माण के लिए एक नए हवाई अड्डे का उपयोग कर, एक ही रनवे है, लेकिन साथ इमारतों के भीतर स्थित नगर पालिका के ज़वेंतें. अप्रैल 1957 में, निर्माण शुरू कर दिया है के नए टर्मिनल की तैयारी, हवाई अड्डे के लिए 1958 के विश्व मेले. घास रनवे 12/30 था के लिए रास्ता बनाने के लिए अनुमति देने के लिए नए यात्री टर्मिनल है । इस नए हवाई अड्डे का उद्घाटन किया गया 5 जुलाई 1958, लगभग बस के लिए समय में 1958 के विश्व मेले. इमारतों पर Melsbroek ओर अभी भी कर रहे हैं द्वारा उपयोग में बेल्जियम वायु सेना के 15 वें वायु परिवहन विंग, और यह अभी भी है के रूप में जाना जाता Melsbroek हवाई क्षेत्र. दोनों ज़वेंतें हवाई अड्डे और Melsbroek एयर बेस के साथ, सैन्य हवाई क्षेत्र, साझा एक ही रनवे.

                                     

<मैं> 1.2. इतिहास के विकास के बाद से 1960 के दशक

के बूम के दौरान वाणिज्यिक विमानन में 1960 के दशक और 1970 के दशक में, कई हैंगर का निर्माण किया गया । एक नए कार्गो टर्मिनल का निर्माण किया गया था 1976 में. 1994 में, एक ब्रांड के नए टर्मिनल का निर्माण किया गया था करने के लिए आसन्न पुराने 1958 निर्माण. दो खम्भों के नीचे फटे थे और द्वारा प्रतिस्थापित आधुनिक लोगों को. में 2002, के बीच उथल-पुथल के आसपास के निधन की राष्ट्रीय एयरलाइन Sabena, एक नया घाट खोला गया था ।

2005 में, हवाई अड्डे से सम्मानित किया गया है सबसे अच्छा हवाई अड्डे यूरोप में एयरपोर्ट काउंसिल इंटरनेशनल द्वारा/इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन ACI/आईएटीए, एक सर्वेक्षण के आधार पर 100.000 से अधिक यात्रियों को दुनिया भर में. ब्रसेल्स हवाई अड्डे के लिए जारी रखा में प्रकट करने के लिए शीर्ष हवाई अड्डों की सूची 2012 के रूप में. एक सीधी ट्रेन लिंक के साथ लोवेन और लीज पर खोला गया था 12 दिसंबर 2005.

2007 में, हवाई अड्डे सेवा 17.8 लाख यात्रियों की वृद्धि हुई है, 7% से अधिक 2006. कार्गो की मात्रा में एक ही वर्ष के लिए राशि 780.000 टन, एक वृद्धि की 8.9% से अधिक 2006. 2008 में, हवाई अड्डे सेवा 18.5 लाख यात्रियों गया था, जो 3.7% की वृद्धि पिछले वर्ष की तुलना में.

Sabenas निधन का मतलब है एक तेजी से गिरावट में यात्री यातायात, एक झटका से जो हवाई अड्डे के केवल धीरे-धीरे बरामद किया । हवाई अड्डों के लिए भविष्य की धमकी दी है के द्वारा असहमति की सरकारों के बीच फ़्लैंडर्स और ब्रुसेल्स राजधानी क्षेत्र के विषय में रात के समय वायु यातायात मार्गों.

मार्च 2009 में, पुराने यांत्रिक उड़ान सूचना डिस्प्ले सिस्टम द्वारा प्रतिस्थापित किया गया इलेक्ट्रॉनिक हैं. सितम्बर 2009 में, सीईओ विल्फ्रेड Van Assche इस्तीफा दे दिया है । एक अनौपचारिक कारणों से देरी था के निर्माण में कम लागत टर्मिनल और संभव मुकदमा 52 एयरलाइंस में सक्रिय ब्रसेल्स हवाई अड्डे के आधार पर टैक्स भेदभाव. यह था Van Assche शुरू कर दिया है जो विस्तार के साथ लंबी दौड़ के नेटवर्क पर ब्रसेल्स हवाई अड्डा है । फरवरी 2010 में Arnaud Feist था सीईओ नियुक्त किया है । बोर्ड के अध्यक्ष मार्क है Descheemaecker.

  • 18 फरवरी 2013 में बेल्जियम हीरे की डकैती, आठ पुरुषों के साथ हथियारों से लैस स्वचालित हथियारों और पुलिस की वर्दी पहने जब्त 120 छोटे पार्सल से युक्त एक अनुमान के अनुसार अमेरिका$50 करोड़ डॉलर मूल्य के हीरे से एक Helvetic एयरवेज फोकर 100 यात्री विमान यात्रियों के साथ भरी हुई तैयारी के लिए प्रस्थान करने के लिए ज्यूरिख. पुरुषों चलाई दो वाहनों के माध्यम से एक छेद था कि वे कट में हवाई अड्डे परिधि बाड़ के लिए उड़ान LX789, जो बस गया था के साथ भरा हुआ हीरों से एक Brinks बख्तरबंद वैन से एंटवर्प. वे ऑपरेशन किया, पांच मिनट के भीतर कोई चोट और एक शॉट फायरिंग के बिना.`
                                     

<मैं> 1.3. इतिहास 2016 ब्रसेल्स बम विस्फोट

पर 22 मार्च, 2016, दो विस्फोटों में जगह ले ली ब्रसेल्स हवाई अड्डे पर 07:58 स्थानीय समय में. एक के पास हुआ अमेरिकन एयरलाइंस और ब्रसेल्स एयरलाइंस के चेक-इन डेस्क और अन्य अगले करने के लिए एक स्टारबक्स कॉफी की दुकान है. एक तीसरा बम पाया गया था और हवाई अड्डे में विस्फोट में एक नियंत्रित विस्फोट. हवाई अड्डे को बंद कर दिया गया था हमलों के बाद जब तक 3 अप्रैल, जब यह फिर से खोल के साथ अस्थायी सुविधाओं पर कम से कम 20% के अपने पिछले यात्री क्षमता है । उड़ानों के लिए बाध्य ब्रसेल्स हवाई अड्डे के थे या तो रद्द कर दिया या बँट करने के लिए आस-पास के हवाई अड्डों में इस तरह के रूप में ब्रसेल्स दक्षिण Charleroi हवाई अड्डे, Ostend–ब्रूश अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे, और शिफोल. 09:11 CEST, एक विस्फोट जगह ले ली पर Maelbeek/Maalbeek मेट्रो स्टेशन है । ISIL के हमलों की जिम्मेदारी ली के रूप में एक आदमी के खिलाफ बदला लेने के लिए बेल्जियम की भागीदारी में चल रही सैन्य हस्तक्षेप के खिलाफ ISIL.

                                     

2. सुविधाएँ

ब्रसेल्स हवाई अड्डे का उपयोग करता है एक टर्मिनल अवधारणा है, जिसका अर्थ है कि सभी सुविधाएं स्थित हैं, एक ही छत के नीचे. टर्मिनल भवन के कई स्तरों के होते हैं. रेलवे स्टेशन पर स्थित है, -1, बसों और टैक्सियों 0 पर पहुंचें, आगमन पर स्थित हैं, स्तर 2 और प्रस्थान 3 स्तर पर. स्तर 2 और 3 रहे हैं कनेक्ट करने के लिए हवाई अड्डों दो piers एक और बी

                                     

<मैं> 2.1. सुविधाएँ घाट एक

पियर एक आधुनिक घाट पर ब्रसेल्स हवाई अड्डे पर खोला गया था 15 मई 2002. इस घाट के लिए किस्मत में था समर्थन उड़ानों से और के लिए शेंगेन देशों में एक-द्वार । हालांकि, के बाद से 15 अक्टूबर 2008 में सभी ब्रसेल्स एयरलाइंस की उड़ानों के लिए अफ्रीकी स्थलों में भी कर रहे हैं संभाला इस घाट पर. इसलिए, सीमा नियंत्रण स्थापित किया गया था, के अंत की ओर घाट बनाने के क्रम में एक नया घाट. एक परिणाम के रूप में, गेट्स A61-72 का नाम थे T61-72. बाद में, ब्रसेल्स एयरलाइंस दैनिक उड़ान न्यूयॉर्क के लिए गया था, यह भी ले जाया गया यहाँ से घाट बी.

जब तक 26 मार्च 2015, एक घाट से जुड़ा था मुख्य भवन के माध्यम से एक 400 मीटर लंबी 1.300 फीट सुरंग के तहत एप्रन. प्रत्येक घाट का इस्तेमाल किया है करने के लिए अपने स्वयं के सुरक्षा क्षेत्र है, तो हस्तांतरण के बीच piers शामिल एक सुरक्षा की जाँच करें. इस सुरंग के द्वारा बदल दिया गया था "कनेक्टर", एक नई इमारत लिंक है कि दोनों खम्भों के ऊपर जमीन की अनुमति देता है और यात्रियों के लिए चलने से सीधे चेक-इन डेस्क के लिए अपने गेट में पियर एक या बी बदलने के बिना, फर्श. विपरीत दिशा में, इमारत प्रदान करता पहुंचने के यात्रियों के साथ एक चिकनी और सुविधाजनक बीतने के सामान पुनः प्राप्त हॉल और बाहर निकलें. इसके अलावा, सीमा नियंत्रण किया गया है के लिए जगह बदली के पीछे 25-लेन स्क्रीनिंग मंच Europes सबसे बड़ा कनेक्टर के अंदर जो मतलब है कि विमानों को बदलने की अब कोई आवश्यकता है, सुरक्षा की जाँच करें.



                                     

<मैं> 2.2. सुविधाएँ घाट बी

घाट बी है सबसे पुराना घाट में अभी भी उपयोग पर ब्रसेल्स हवाई अड्डे और केवल इस्तेमाल किया उड़ानों के लिए Schengen क्षेत्र के बाहर. घाट बी जुड़ा हुआ है, तुरंत करने के लिए मुख्य प्रस्थान हॉल और के होते हैं दो डेक. ऊपरी डेक स्तर 3 एक ही स्तर पर है के रूप में प्रस्थान हॉल और प्रयोग किया जाता है के लिए यात्रियों को प्रस्थान, जबकि निचले डेक स्तर 2 है इस्तेमाल किया पहुंचने के लिए यात्रियों को जोड़ता है और तुरंत करने के लिए सीमा नियंत्रण और सामान का दावा क्षेत्र है.

                                     

<मैं> 2.3. सुविधाएँ एक पश्चिम घाट

पियर, एक है एक योजना बनाई विस्तार के घाट, एक, और मतलब है को राहत देने के लिए घाट बी से भी निपटने उड़ानों से गैर शेंगेन देशों के हैं । पियर एक कारण था 2016 में खोलने के लिए, लेकिन की वजह से धीमी गति से यात्री विकास, ब्रसेल्स हवाई अड्डे के जुलाई में घोषणा की है कि 2013 में काम करता है, देरी हो जाएगा. हालांकि, अगस्त 2015, ब्रसेल्स हवाई अड्डे की घोषणा की एक प्रमुख 550 मिलियन यूरो निवेश और बाहर बताया है कि इस के भीतर निवेश के विस्तार के घाट शामिल है.

                                     

<मैं> 2.4. सुविधाएँ कम लागत के घाट

बस के रूप में है के मामले के लिए एक पश्चिम घाट के निर्माण के लिए एक नई कम लागत घाट पर वर्तमान में है पकड़. यह बनाया जाएगा मोटे तौर पर जहां पुराने दक्षिण घाट के लिए इस्तेमाल किया जा सकता. वर्तमान में, कई कम लागत वाली विमान सेवाओं सहित Ryanair और Wizz एयर उड़ान भरने के लिए ब्रुसेल्स-दक्षिण Charleroi हवाई अड्डे से 40 किमी 25 मील दूर से ब्रुसेल्स. शरद ऋतु 2013 में, कम लागत वाहक कवि की उमंग एयरलाइंस की घोषणा की, यह अंत में अपनी उड़ानों के बीच ब्रसेल्स हवाई अड्डे और तुर्की. सेवा के बीच ब्रसेल्स और इस्तांबुल सबीहा Gokçen होगा स्थानांतरित करने के लिए ब्रसेल्स-दक्षिण Charleroi हवाई अड्डा है । हालांकि, तुर्की एयरलाइंस की घोषणा पर 26 नवंबर, 2013 को यह प्रस्ताव एक दैनिक उड़ान पर एक ही मार्ग, एक महीने के शुरू के बाद कवि की उमंग को समाप्त कर इसके संचालन के लिए हवाई अड्डे पर. एक दिन बाद में, Ryanair के उद्घाटन की घोषणा की, एक दूसरे बेल्जियम के आधार पर ब्रसेल्स हवाई अड्डे, एक बढ़ावा देने के लिए कम लागत वाली यातायात पर ब्रसेल्स हवाई अड्डा है । Ryanair की घोषणा 27 नवंबर 10 नए मार्गों से ब्रसेल्स हवाई अड्डे, हालांकि ब्रसेल्स-दक्षिण Charleroi हवाई अड्डे रहेगा कम लागत वाहक प्राथमिक बेल्जियम का आधार है ।



                                     

<मैं> 2.5. सुविधाएँ सेवाएं

दुकानें, सलाखों और रेस्तरां भर में बिखरे हुए हैं का निर्माण. कुछ सुविधाओं में स्थित हैं के प्रस्थान क्षेत्र है. इनमें से ज्यादातर सुविधा स्टोर और छोटे दुकानों में इस तरह के रूप में हवाई अड्डे की दुकान, एक फार्मेसी, रिले दुकानों और एक कॉफी की दुकान. लेकिन सबसे अधिक सुविधाओं का ही पहुँचा जा सकता है के बाद सुरक्षा नियंत्रण और मुक्त कर रहे हैं. कई ब्रांडों और जंजीरों में एक शाखा है दोनों खम्भों, लेकिन कई केवल काम में घाट A. हवाई अड्डे भी पूजा के स्थानों, के रूप में अच्छी तरह के रूप में ध्यान के लिए एक जगह के लिए मानवतावादियों. हवाई अड्डे पर बैठक की सुविधायें प्रदान करता है और होस्ट कर सकते हैं कांग्रेस अप करने के लिए 600 प्रतिभागियों, या तो में Regus Skyport बैठक में केंद्र में या शेरेटन ब्रसेल्स हवाई अड्डे के होटल. उत्तरार्द्ध केवल होटल पर स्थित हवाई अड्डा मैदान, विपरीत टर्मिनल. शटल सेवाएं प्रदान की जाती हैं करने के लिए 14 आस-पास के होटल.

सभी यात्रियों को अब असीमित मुफ्त वाई-फाई का उपयोग.

वहाँ है एक छोटे से धूम्रपान निषिद्ध कमरे के बगल के गेट A67 में स्थानांतरण अनुभाग के घाट ए

                                     

<मैं> 2.6. सुविधाएँ अन्य सुविधाओं

कई एयरलाइनों या अपने सिर कार्यालयों के आधार ब्रसेल्स हवाई अड्डा है । ब्रसेल्स एयरलाइंस अपने कॉर्पोरेट प्रधान कार्यालय में बी.घर, हवाई अड्डे के निर्माण में 26 में स्थित है, Diegem, Machelen. यूरोपीय एयर ट्रांसपोर्ट था अपने प्रधान कार्यालय के निर्माण में 4-5, ज़वेंतें में. इससे पहले Sabena कारोबार से बाहर चला गया, उसके सिर के कार्यालय में किया गया था Sabena घर के आधार पर ब्रसेल्स हवाई अड्डा है । जब यह अस्तित्व में है, वर्जिन व्यक्त किया था अपने प्रधान कार्यालय के निर्माण में 116 ज़वेंतें में. एसएन है, जो ब्रसेल्स, का गठन 2002 में किया था, अपने सिर के कार्यालय में हवाई अड्डे के निर्माण में 117 ज़वेंतें में जब यह अस्तित्व में है. करने से पहले अपने disestablishment, Sobelair था अपने प्रधान कार्यालय के निर्माण में 45 ज़वेंतें में. CityBird आधारित था के निर्माण में 117D. कार्गो एयरलाइन कार्गो बी एयरलाइंस ने अपने प्रधान कार्यालय में Brucarco निर्माण 706 ज़वेंतें में.

                                     

3. एयरलाइंस और स्थलों

यात्री

निम्नलिखित एयरलाइंस संचालित नियमित रूप से अनुसूचित और चार्टर उड़ानों के लिए और ब्रुसेल्स से:

^1 कूशियों उड़ान अदीस अबाबा से ब्रुसेल्स के लिए पर जारी करने के लिए या तो डबलिन या मैनचेस्टर. हालांकि, एयरलाइन नहीं है, यातायात अधिकारों के यात्रियों के परिवहन के लिए पूरी तरह से ब्रुसेल्स के बीच और डबलिन या मैनचेस्टर. ^2 RwandAirs उड़ान किगालि से ब्रुसेल्स के लिए पर जारी करने के लिए लंदन गैटविक. हालांकि, एयरलाइन नहीं है, यातायात अधिकारों के यात्रियों के परिवहन के लिए पूरी तरह से ब्रुसेल्स के बीच और लंदन गैटविक.

                                     

4. सांख्यिकी

यातायात

  • 2016 में कमी का यात्री संख्या और विमान आंदोलनों से परिणाम 2016 ब्रसेल्स बम विस्फोट के कारण होता है जो करने के लिए हवाई अड्डे के लिए करीब 11 दिन पहले फिर से खोलने के साथ गंभीर रूप से कम क्षमता है.
  • कार्गो पतन 2008 और 2009 में की वजह से है, के संयुक्त प्रभाव के लिए वित्तीय संकट के वर्ष 2007-08 के साथ, यह भी प्रभावित करने वाले यात्री की मात्रा 2009 में, और स्थानांतरण के DHL विमानन के लिए लीपज़िग/हाले हवाई अड्डा है । डीएचएल दिवंगत के बाद बेल्जियम की सरकार ने फैसला किया कि वे नहीं कर सका काम और अधिक कार्गो उड़ानों की वजह से रात में शोर रहने वाले लोगों के लिए आसपास के क्षेत्र में.
  • के पतन में 2001 और 2002 के कारण है, के संयुक्त प्रभाव के लिए 11 सितंबर के हमलों के पतन तो घर वाहक Sabena की अंतिम तिमाही में 2001.
                                     

<मैं> 5.1. भूमि परिवहन सड़क

ब्रसेल्स हवाई अड्डे से कार द्वारा पहुंचा जा सकता के माध्यम से A201, जो सीधे जुड़ा हुआ है के लिए ब्रसेल्स रिंग रोड. वहाँ से, मुख्य राजमार्गों बेल्जियम के कर सकते हैं सीधे पहुँचा जा सकता है. निजी भागीदारों प्रदान करते हैं तीन कार पार्क, हवाई अड्डे पर की पेशकश की कुल 10.600 पार्किंग रिक्त स्थान. शैल चल रही है, एक स्वयं सेवा गैस स्टेशन के निकास के पास हवाई अड्डे के परिसर में है ।

कई कार किराए पर लेने की सेवाओं रहे हैं स्थित हवाई अड्डे में के रूप में अच्छी तरह से. Europcar, हर्ट्ज, सिक्स्ट और मितव्ययी सभी पर काम ब्रसेल्स हवाई अड्डा है । DriveNow भी प्रदान करता है एक कार साझा सेवा पर ब्रसेल्स हवाई अड्डे पर स्थित P3 छुट्टी पार्किंग, और ज़िपकार है पार्किंग रिक्त स्थान. Taxi2Share प्रदान करता है साझा टैक्सी सेवा से हवाई अड्डे.

डी Lijn प्रदान करता है बस परिवहन करने के लिए और विभिन्न शहरों से फ़्लैंडर्स में प्लेटफार्मों से एक और बी के माध्यम से Brucargo. के MIVB/STIB परिवहन प्रदान करता है, में ब्रसेल्स शहर के केंद्र में ब्रसेल्स लक्समबर्ग स्टेशन लाइन के माध्यम से 12 दिन पहले 8 बजे या 21 लाइन, सप्ताहांत और शाम को 8 बजे के बाद मंच से C. मंच ई द्वारा इस्तेमाल किया जाता है के लिए, होटल शटल, की पेशकश के शटल सेवाओं के लिए कई होटल के पास क्षेत्र है ।

टैक्सियों कर रहे हैं स्थायी रूप से उपलब्ध के सामने आगमन हॉल. लाइसेंस प्राप्त टैक्सियों द्वारा पहचाना जा सकता है, नीले और पीले रंग की प्रतीक है.



                                     

<मैं> 5.2. भूमि परिवहन रेल

हवाई अड्डे रेलवे स्टेशन के नीचे स्थित है, हवाई अड्डे के निर्माण के स्तर पर -1. ट्रेन स्टेशन के लिए सीधी सेवाएं एंटवर्प, ब्रसेल्स, De Panne, गेन्ट, Hasselt, Landen, लोवेन, बेल्जियम, निवेलेस और Quevy. कम से कम चार ट्रेनों प्रति घंटे की सेवा सबसे अधिक इस्तेमाल किया लिंक करने के लिए ब्रसेल्स दक्षिण रेलवे स्टेशन, जहां अंतरराष्ट्रीय कनेक्शन द्वारा की पेशकश की हैं यूरोस्टार के लिए लंदन, Thalys, बर्फ के लिए कोलोन और फ्रैंकफर्ट, और Eurocity.

एक सीधी ट्रेन लिंक के साथ लोवेन पर खोला गया था 12 दिसंबर 2005. एक सीधा लिंक के साथ एंटवर्प और मेकलेन के माध्यम से तथाकथित Diabolo लाइन खोला गया था, सार्वजनिक सेवा के लिए पर 10 जून 2012. के Diabolo परियोजना सार्वजनिक-निजी भागीदारी. यह निर्णय लिया गया है कि सभी रेल यात्रियों के लिए ब्रुसेल्स राष्ट्रीय हवाई अड्डे रेलवे स्टेशन के भुगतान के लिए एक "Diabolo पूरक" करने के लिए वित्त की चल रही है और योजना बनाई काम करते हैं.

दिसंबर 2014 के रूप में, एक सीधा रेल लिंक के बीच ब्रुग और हवाई अड्डे की पेशकश की जाएगी, के रूप में सिर्फ एक इंटरसिटी सेवा करने के लिए और एम्स्टर्डम शिफोल.

के बाद से नए Schuman-Josaphat सुरंग समाप्त हो गया है, एक नया कनेक्शन स्थापित किया गया है कनेक्ट करने के लिए ब्रसेल्स हवाई अड्डे के लिए सीधे स्टेशनों यूरोपीय संघ की तिमाही में किया जा रहा है, ब्रुसेल्स-Schuman और ब्रसेल्स-लक्समबर्ग. इस लाया यात्रा के समय और हवाई अड्डे के बीच यूरोपीय संघ तिमाही के लिए 15 मिनट. बेल्जियम के रेलवे की घोषणा की लाइन को खोलने के लिए के रूप में एक प्रति घंटा की सेवा. हालांकि, अब रेखा को देखता है एक ट्रेन के साथ हर 30 मिनट के काम करने के दिन पर.

                                     

<मैं> 5.3. भूमि परिवहन ट्राम

में एक प्रयास को कम करने के लिए गतिरोध के आसपास ब्रुसेल्स, क्षेत्रीय परिवहन कंपनी डी Lijn शुरू कर दिया Brabantnet परियोजना है । तीन नए lightrail लाइनों बनाया जाएगा, जिनमें से 2 पर रोक ब्रसेल्स हवाई अड्डे;

  • अंगूठी ट्राम, मोटे तौर पर निम्नलिखित के उत्तरी किनारे ब्रसेल्स की अंगूठी और जोड़ने के लिए कई ब्रसेल्स उपनगरों और Vilvoorde हवाई अड्डे के लिए
  • हवाई अड्डे ट्राम जोड़ने, ब्रसेल्स हवाई अड्डे ब्रुसेल्स के लिए-उत्तर में, लेकिन एक अलग प्रक्षेपवक्र से मौजूदा रेलवे लाइन है ।

के Brabantnet परियोजना है निर्धारित किया जा करने के लिए समाप्त द्वारा 2020.

इस प्रक्रिया की गति, परीक्षण के शुरू में अगस्त 2016 के साथ एक Trambus, एक बस रैपिड ट्रांजिट सिस्टम द्वारा विकसित बेल्जियम बस बिल्डर वान लिंग कांड ट्यूबों दक्षिण. इन के रूप में कम निवेश की आवश्यकता होती है, Ringtrambus में सक्षम हो जाएगा शुरू करने के लिए सेवा में सितंबर 2019. वाहनों के शुरू में इस्तेमाल किया जा सकता पर बस मार्ग 820 के बीच ब्रसेल्स हवाई अड्डे और ब्रसेल्स विश्वविद्यालय अस्पताल में Jette. वे यात्रा के माध्यम से Brucargo, स्टेशन और केंद्र के Vilvoorde, के Kassei पड़ोस, रोजगार के क्षेत्र के आसपास Medialaan, Strombeek और Heysel. इस समाधान के लिए किया जाएगा एक के बीच में कदम जब तक ट्राम लाइन समाप्त हो गया है.

हवाई अड्डे ट्राम का एक विस्तार हो जाएगा वर्तमान ब्रसेल्स ट्राम लाइन 55 और लाइन 62, और मोटे तौर पर का पालन करें A201 हाईवे, लेकिन की आवश्यकता होगी एक बड़े पुल को पार करने के लिए ब्रसेल्स की अंगूठी में हवाई अड्डा है ।

                                     

<मैं> 5.4. भूमि परिवहन साइकिल

ब्रसेल्स हवाई अड्डे के एक विशेष अलग सड़क पहुँच प्रदान करता है कि करने के लिए हवाई अड्डे के लिए बाईकर्स और पैदल चलने वालों. वहाँ भी है एक विशेष जगह में पार्क करने के लिए बाइक. 2018 तक एक कनेक्शन बनाया जाएगा और हवाई अड्डे के बीच बाइक राजमार्ग ब्रुसेल्स – Leuven. यह वृद्धि करनी चाहिए कर्मचारियों की संख्या में आने से बाइक है, जो केवल खड़ा है, 1% से कम.

                                     

6. दुर्घटनाओं और घटनाओं

  • पर 25 मई, 2008 को Kalitta हवाई उड़ान 207, एक बोइंग 747-200F, लुओयांग छोटे रनवे 20, एक क्षेत्र में दुर्घटनाग्रस्त हो गया और तीन में विभाजित. पांच में से चार लोगों को बोर्ड पर प्राप्त मामूली चोटों.
  • 15 फरवरी, 1961, Sabena उड़ान 548, एक, बोइंग 707, के दौरान दुर्घटनाग्रस्त हो गया दृष्टिकोण पर रनवे 20, हत्या के सभी 72 लोगों को बोर्ड पर और एक जमीन पर. यह पहली घातक दुर्घटना से जुड़े एक बोइंग 707, की मौत में जिसके परिणामस्वरूप पूरे संयुक्त राज्य अमेरिका फिगर स्केटिंग टीम के लिए अपने रास्ते पर विश्व फिगर स्केटिंग चैंपियनशिप में प्राग, चेकोस्लोवाकिया, जो अंतरराष्ट्रीय स्केटिंग यूनियन बाद में रद्द कर दिया, सम्मान के बाहर टीम के लिए.
  • चार विमान नष्ट हो गए थे पर 5 मई 2006 को जब Sabena टेकनीक हैंगर 40 नीचे जला दिया. विमान एक थे लॉकहीड C-130 हरक्यूलिस बेल्जियम वायु घटक और तीन एयरबस A320 Armavia, अर्मेनियाई इंटरनेशनल एयरवेज और ग्रीस जेट.

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