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हनोई मेट्रो
                                     

ⓘ हनोई मेट्रो

हनोई मेट्रो में एक रैपिड ट्रांजिट सिस्टम के तहत निर्माण हनोई, राजधानी के शहर वियतनाम. प्रणाली में शामिल हैं ऊपर उठाया और भूमिगत वर्गों, और द्वारा संचालित किया जाएगा हनोई मेट्रो कंपनी है । यह पहली बार होगा रैपिड ट्रांजिट सिस्टम के वियतनाम.

पहला चरण प्रणाली के दो वर्गों से बना है: लाइन 2A से बिल्ली Linh करने के लिए हा दांग बिल्ली Linh लाइन और लाइन 3 से Nhon हनोई के लिए स्टेशन वैन Miếu लाइन, शुरू होने की उम्मीद संचालन में देर से 2019 और 2023, क्रमशः. निर्माण अवधि आक्रांत कर दिया गया है वित्तीय कठिनाइयों के साथ, धीमी गति से निर्माण प्रगति और औद्योगिक दुर्घटनाओं.

इस प्रणाली को अंत में मिलकर बनता है की 8 लाइनों की कुल लंबाई के साथ 318 किमी. प्रारंभ में, ऑपरेटर की उम्मीद है, ले जाने के लिए 200.000 यात्रियों को प्रति दिन.

                                     

<मैं> 1.1. इतिहास पूर्व योजना

राजधानी के रूप में शहर, वियतनाम के हनोई सामना करना पड़ रहा है तेजी से विकास के साथ जनसंख्या. 2010 के रूप में वर्ष की पहली लाइन का निर्माण शुरू कर दिया, जनसंख्या में हनोई के बारे में था 6.910.000. Hoàn Kiếm जिला और बीए Dình जिले के जिलों में सबसे ज्यादा जनसंख्या घनत्व वाला शहर है । करने के लिए 2030 तक, सरकार को उम्मीद है कि जनसंख्या के हनोई में वृद्धि होगी करने के लिए 8.000.000. बढ़ती संख्या की आबादी को प्रभावित करेगा नगर के संचालन और विकास. इस मुद्दे को हल करने, वियतनामी सरकार और हनोई पीपुल्स समिति प्रस्तावित किए गए थे, का निर्माण करने के लिए एक शहरी रेल ट्रांजिट सिस्टम की वकालत की, पर 1990 के दशक के अंत और 2000 के दशक की शुरुआत.

बाद में, वियतनामी सरकार के संशोधित और सहमति व्यक्त की" हनोई राजधानी के लिए 2020 के मास्टर प्लान" 1998 में, सुझाव दिया है कि हनोई में एक प्राथमिकता का निर्माण करने के लिए एक रेल ट्रांजिट सिस्टम, लक्ष्य का निर्माण करने के लिए 5 लाइनों. "कुल मिलाकर योजना के विकास के लिए मुह में रेल परिवहन उद्योग के 2020 के लिए" 2002 में प्रख्यापित, और "2005-2010 के आर्थिक और सामाजिक विकास योजना के लिए 2006-2010" प्रख्यापित 2006 में सुझाए गए थे एक ही योजना है, और करने के उद्देश्य से खत्म करने के लिए मेट्रो प्रणाली द्वारा 2010.

हालांकि, शुरुआती दिन के निर्माण में देरी थे के रूप में लगातार सरकार की आवश्यकता सलाहकार कंपनियों से चीन, फ्रांस और जापान में, इस तरह के रूप में SYSTRA और जापान अंतर्राष्ट्रीय सहयोग एजेंसी खत्म करने के लिए कुछ व्यवहार्यता अध्ययन के वर्षों के बीच 2004-2007. इन तीन कंपनियों का सुझाव दिया हनोई सरकार का निर्माण करने के लिए 6 लाइनों का नेटवर्क है. अंत में, 2008 में, वियतनामी सरकार के निर्माण को मंजूरी दी सुझाव दिया है लाइनों के साथ, और में विभाजित कुछ चरणों खत्म करने के लिए ।

                                     

2. नेटवर्क

के अनुसार प्रधान मंत्रियों ने निर्णय का अनुमोदन परिवहन के विकास हनोई 2030 तक और विजन 2050 के लिए 519/QD-TTg दिनांक 31 मार्च, 2016, हनोई मेट्रो प्रणाली के होते हैं 8 लाइनों सहित, ऊपर उठाया और भूमिगत वर्गों. मेट्रो लाइनों आवंटित कर रहे हैं के लिए परिवहन मंत्रालय चुटकुला और हनोई पीपुल्स समिति एचपीसी किया जा करने के लिए निवेशकों. चरण 1 में शामिल हैं लाइन 2A और लाइन 3, दोनों कर रहे हैं-के तहत निर्माण.

                                     

<मैं> 2.1. नेटवर्क सी लाइन 2A बिल्ली Linh लाइन: बिल्ली Linh - हा दांग

इस 13.1 किमी लाइन के होते हैं 12 स्टेशनों सभी ऊंचा जोड़ने के जिलों दांग दा, थान Xuan और हा दांग, है करने के लिए पहली पंक्ति में इस्तेमाल किया जा सकता पूरे मेट्रो प्रणाली है । इस लाइन का निर्माण किया है का उपयोग कर आधिकारिक विकास सहायता ओडीए से चीन के कुल निवेश के साथ 868 मिलियन अमरीकी डालर. चीन रेलवे के छठे समूह है ईपीसी इंजीनियरिंग, खरीद और निर्माण ठेकेदार परियोजना के लिए, परिवहन मंत्रालय के वियतनाम एक निवेशक के रूप में.

निर्माण शुरू किया गया था, 10 अक्टूबर, 2011 को किया गया था और शुरू में लक्षित परिचालन शुरू करने के लिए 2016 में. 2016 में, यह घोषणा की थी कि पूरा होने की तारीख पीछे धकेल दिया हो जाएगा करने के लिए जल्दी 2018. हालांकि, की वजह से वित्त पोषण के लिए भूमि अधिग्रहण के मुद्दों, निर्माण किया गया था केवल सितंबर में पूरा हो 2018, और तो पायलट चलाने के लिए और परीक्षण आयोजित किया गया था सितंबर से दिसंबर के लिए. लाइन 2A निर्धारित किया गया था शुरू करने के लिए संचालन में फरवरी 2019 से पहले, छुट्टियों के चंद्र नव वर्ष, लेकिन इसे स्थगित कर दिया गया था छठे समय के लिए कुछ के रूप में स्टेशन का काम अभी तक पूरा किया जाना है । परिवहन मंत्री गुयेन वान को उम्मीद थी कि संचालन शुरू हो जाएगा अप्रैल में 2019.

पर 30 अप्रैल 2019 से एक प्रतिनिधि रेलवे परियोजना प्रबंधन बोर्ड को सूचित किया है कि प्रेस लाइन नहीं होगा, अभी तक करने में सक्षम हो जाएगा आपरेशन में डाल दिया. कहा गया है कारण के लिए इस धीमी गति से प्रगति की है कि प्रणाली नहीं किया गया है के साथ जारी किए गए एक सुरक्षा प्रमाण पत्र है और यह स्वीकार नहीं किया गया है राज्य द्वारा स्वीकृति परिषद. द्वारा की समय सीमा 30 अप्रैल 2019 सामान्य चीनी ठेकेदार को पूरा नहीं किया था कुछ स्टेशनों, डिपो क्षेत्रों, एस्केलेटर के लिए छतों स्टेशनों, जल निकासी के लिए कनेक्शन रिंग रोड स्टेशन 3, बागवानी, पेड़, बिजली और टिकटिंग सिस्टम.

के बाद कई देरी, परीक्षण चलाने के पुनः आरंभ किया गया था पर 28 अक्टूबर 2019, पिछले करने के लिए 20 दिनों के लिए. हालांकि, आपरेशन शुरू की तारीख अभी भी अभी तक पुष्टि नहीं की.



                                     

<मैं> 2.2. नेटवर्क वी लाइन 3 वान Mieu लाइन: Nhon - हनोई स्टेशन अनुभाग

हनोई मेट्रो रेल प्रणाली परियोजना लाइन 3: Nhon - हनोई स्टेशन अनुभाग के साथ लाइन में है के प्रधानमंत्रियों के निर्णय का अनुमोदन परिवहन के विकास हनोई 2030 तक और विजन 2050 के लिए 519/QD-TTg दिनांक 31 मार्च, 2016. परियोजना हनोई महानगरीय रेलवे प्रबंधन बोर्ड, फ्रेंच सरकार, एशियाई विकास बैंक और यूरोपीय निवेश बैंक के रूप में निवेशकों और निर्माण दो चरणों में. चरण 1 12.5 किलोमीटर लंबी कुल में और के होते हैं 12 स्टेशनों के साथ, 8.5 किमी ऊंचा और 4 किमी भूमिगत होगा, सेवा निवासियों से जिलों की तरह वियतनाम मं Liem, बीएसी मं Liem, Cau Giay, बा Dinh, दांग दा और Hoan Kiem.

निर्माण के लिए 3 लाइन 2010 में शुरू हुआ था और यह शुरू में लक्षित करने के लिए शुरू सेवा 2018 में. हालांकि, 2017 में, यह घोषणा की थी कि निर्माण केवल पूर्ण 2021 में है, और परिचालन की तारीख पीछे धकेल दिया हो जाएगा करने के लिए 2022. में जुलाई 2018 हनोई महानगरीय रेलवे प्रबंधन बोर्ड, MRB की घोषणा की है कि केवल 43% के काम के लिए लाइन 3 पूरा हो चुका है और शुरू करने की तारीख सबसे अधिक संभावना होगी देरी के शुरू करने के लिए 2023.

                                     

<मैं> 3.1. भविष्य की योजना प्रगति

लाइन 1 लांग बिएन लाइन - L: Ngoc Hoi - जिया लाम चरण में मैं

मेट्रो लाइन 1, Ngoc होई - जिया लाम अनुभाग में 15.4 किलोमीटर लंबी और ऊंचा सहित 8.9 किमी ऊंचा, 1.7 किमी पुल और 4.8 किमी की सतह पर. रेखा ने रेलवे परियोजना प्रबंधन इकाई RPMU के रूप में अपने निवेशक और परिवहन मंत्रालय के रूप में परियोजना के मालिक. अपने बजट से जापानी ओडीए. वर्तमान में यह है में विस्तृत डिजाइन चरण.

पूरी लाइन में किया जाएगा 3 चरणों:

  • चरण 1: Ngoc Hoi - जिया लाम 15.4 किलोमीटर
  • चरण 2: जिया लाम - येन Vien
  • चरण 3: जिया लाम - डुओंग Xa

लाइन 2 Hoan Kiem लाइन - एच: Noi बाई हवाई अड्डे वियतनाम थांग लांग - ट्रॅन त्रिशंकु दाव - Thuong Dinh - होआंग Quoc वियतनाम

यह 42 किमी की कुल लंबाई जोड़ने, Noi बाई हवाई अड्डे के शहर के केंद्र में. वहाँ हो जाएगा 32 स्टेशनों और 2 डिपो. 4 चरणों में परियोजना के होते हैं:

  • चरण 2: ट्रॅन त्रिशंकु दाव - Thuong Dinh: 5.9 किमी लंबी, पूरी तरह से भूमिगत और अब है पर व्यवहार्यता अध्ययन चरण है ।
  • चरण 1: वियतनाम थांग लांग - ट्रॅन त्रिशंकु दाव: 11.5 किमी लंबी है, जो 8.9 किमी भूमिगत और 2.6 किमी पर सतह. यह के होते हैं 10 स्टेशनों सहित 7 भूमिगत, 3 ऊंचा और 1 डिपो. परियोजना के मालिक है हनोई महानगरीय रेलवे प्रबंधन बोर्ड. परियोजना द्वारा वित्त पोषित किया जाएगा जापानी ओडीए. वर्तमान में लागत का अनुमान है लंबित किया जा करने के लिए मंजूरी दे दी है ।
  • चरण 3: Noi बाई हवाई अड्डे वियतनाम थांग लांग: 12.5 किमी लंबी
  • चरण 2: Thuong Dinh - रिंग रोड 2.5 - होआंग Quoc वियतनाम

लाइन 4 थांग लंबी लाइन - टी: मुझे Linh -, दांग Anh - होआंग माई - रिंग रोड 2.5 - सह Nhue - धारणाधिकार हा

मेट्रो लाइन 4 सबसे लंबे समय तक है बाहर की 8 लाइनों के साथ, 41 स्टेशनों और 2 डिपो. यह काम करेगा के रूप में एक लूप लाइन में ले जाता है कि खाते में कनेक्शन लाइनों के साथ 1, 2ए, 3, 5, 6 और 7.

लाइन 5 किम मा लाइन - कश्मीर: दक्षिण पश्चिम झील - होआ Lac - बा वीआई

2012 में, इस परियोजना की उम्मीद कर रहा था शुरू करने के लिए 2017 में, लेकिन प्रारंभ होने की तिथि को अब स्थगित कर दिया गया. यह हो जाएगा 38.4 किमी लंबी के साथ 17 स्टेशनों और 2 डिपो. सही अब व्यवहार्यता अध्ययन किया जाता है जे आई सी ए द्वारा. अपनी परियोजना के मालिक है हनोई महानगरीय रेलवे प्रबंधन बोर्ड. 2 चरणों रहे हैं:

  • चरण 1: दक्षिण पश्चिम झील - एक Khanh: 14.1 किमी के 10 स्टेशनों के साथ
  • चरण 2: एक खान - बा वीआई: 24.1 किमी के साथ 7 स्टेशनों

6 लाइन Noi बाई लाइन - एन: Noi बाई हवाई अड्डे - फु Dien - हा दांग - Ngoc होई

मेट्रो लाइन 6s कुल लंबाई 43 किमी के 29 स्टेशनों और 2 डिपो. मार्ग चलाता है पर मुख्य रूप से वर्तमान राष्ट्रीय ट्रैक प्रणाली को जोड़ने, दक्षिणी जिलों करने के लिए, उत्तरी लोगों और Noi बाई हवाई अड्डे के टी 2 टर्मिनल.

7 लाइन हा दांग लाइन - D: मुझे Linh - Nhon - वान Canh - डुओंग स्थापना

मेट्रो लाइन 7 27.6 किमी लंबी 23 स्टेशनों और 1 डिपो पर मुझे Linh. मार्ग में चलाता है करने के लिए उत्तर दक्षिण को जोड़ने, मुझे Linh शहरी क्षेत्र के लिए शहरी क्षेत्र श्रृंखला के बीच में अंगूठी सड़कों, 3 और 4 और शहर के पश्चिम में हनोई.

लाइन 8 मेरा Dinh रेखा एम: बेटा दांग - माई Dich - Linh वियतनाम डुओंग Xa

मेट्रो लाइन 8 है 37.4 किमी लंबी के साथ 26 स्टेशनों और 2 डिपो. भूमिगत खंड से माई Dich करने के लिए Linh वियतनाम, और ऊंचा वर्गों रहे हैं 2 पार्ट्स: बेटा दांग माई Dich और Linh वियतनाम के लिए डुओंग Xa.

                                     

<मैं> 4.1. रोलिंग स्टॉक लाइन 2A: CRRC गाड़ियों

पर 20 अक्टूबर 2015, रेलवे परियोजना प्रबंधन इकाई RPMU आयोजित बिल्ली Linh - हा दांग नमूना ट्रेन में प्रदर्शनी Giang Vo प्रदर्शनी केंद्र, बा Dinh जिला है । अंत में फैसला करने के लिए उपयोग चीनी रोलिंग स्टॉक निर्माता CRRC निगम लिमिटेड CRRC गाड़ियों बना रहे हैं, जो बीजिंग मेट्रो के रोलिंग स्टॉक उपकरणों की आपूर्ति के लिए गाड़ियों के लिए लाइन 2A.

ट्रेन से मिलकर करेंगे 4 गाड़ी ले जाने पर 1.200 यात्रियों. विशेष रूप से, कार के केबिन के बारे में वजन 35 टन है, 19 मीटर लंबी 3.8 मीटर ऊंची है, और 2.8 मीटर चौड़ा है । यात्री डिब्बे का वजन 32 टन, अन्य मानकों के समान हैं करने के लिए टैक्सी. पहली ट्रेन में पहुंचे हनोई में मार्च 2017 के माध्यम से बंदरगाह के फोंग. के CRRC की आपूर्ति की है एक कुल 13 में से चार कार ट्रेन-सेट, 2018 में गाड़ियों कर रहे हैं stabled पर एक डिपो पर फु Luong, पूर्व येन की Nghia.

बाहर की गाड़ियों के साथ चित्रित कर रहे हैं, हरे रंग की मुहर हनोई - साहित्य के मंदिर पर दिखाया जाता है ट्रेन के सामने है, जो प्रतीक है Khue वैन के हनोई, और रेखा का नाम" बिल्ली Linh - हा दांग" प्रदर्शित किया जाता है तल पर सफेद रंग में.



                                     

<मैं> 4.2. रोलिंग स्टॉक , लाइन 3: आल्सटॉम गाड़ियों

17 जनवरी 2017, हनोई मेट्रो कंपनी के एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए के साथ फ्रेंच लोकोमोटिव निर्माता आल्सटॉम की आपूर्ति करने के लिए रोलिंग स्टॉक के लिए लाइन 3, का उपयोग करता है अपने आल्सटॉम महानगर श्रृंखला. वर्तमान आदेश मात्रा है 10, लागत के बारे में अमरीकी डालर $128 मिलियन. ट्रेनों में सुविधाओं के एक एयर कंडीशनिंग प्रणाली, वक्ताओं, स्वत: एलईडी रोशनी और अधिक. इंटीरियर व्हीलचेयर सुलभ है, और भी शामिल है समर्पित अंतरिक्ष और बैठने के लिए वरिष्ठ नागरिकों, प्रत्येक ट्रेन ले सकते हैं 950 यात्रियों. पहली ट्रेन की उम्मीद है करने के लिए वितरित करने के लिए हनोई में 2020.

बाहरी डिजाइन की गाड़ियों सुविधाओं सियान, गुलाबी और भूरे रंग का प्रतीक चावल बोने के पत्ते और अजगर फल के कुछ कर रहे हैं जो मुख्य उत्पादों में वियतनाम. इसके अलावा, के रूप में एक ही लाइन 2A, सील हनोई के मंदिर के साहित्य में दिखाया है ट्रेन के सामने.

                                     

5. किराए और टिकटिंग

टिकट प्रणाली सुनिश्चित करेगा के बीच कनेक्शन के सभी मार्गों में इस्तेमाल किया जा सकता है के लिए अन्य सार्वजनिक परिवहन के इस तरह के रूप में बस, टैक्सी, आदि । टिकट खरीद के लिए उपलब्ध हैं टर्मिनल पर टिकट कार्यालय या vending मशीन का उपयोग कर, आधुनिक, कॉम्पैक्ट फार्म के टिकट के लिए इसी तरह के एटीएम कार्ड है । टिकट का इस्तेमाल कर रहे हैं आधुनिक तकनीक के साथ, मूल्य बनाए रखने और उच्च सुरक्षा.

वहाँ रहे हैं कई प्रकार के टिकट के लिए यात्रियों से चुनने के लिए: टिकट ले जाता है, टिकट दिन, सप्ताह, महीने, समूह टिकट और इलेक्ट्रॉनिक टिकट आईसी कार्ड को जोड़ती है कई अन्य गैजेट्स.

शब्दकोश

अनुवाद
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