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योकोहामा नगर सबवे
                                     

ⓘ योकोहामा नगर सबवे

योकोहामा नगर सबवे रैपिड ट्रांजिट नेटवर्क के शहर में योकोहामा, जापान, टोक्यो के दक्षिण में कानागावा pref. यह द्वारा संचालित है, योकोहामा सिटी ट्रांसपोर्टेशन ब्यूरो की दो लाइनों के रूप में, हालांकि लगातार तीन लाइनों में मौजूद हैं ।

                                     

1. लाइनों

योकोहामा नगर सबवे लाइनों कर रहे हैं, लाइन 1, लाइन 3 और 4. लाइनों 1 और 3 को जोड़ने, Shonandai स्टेशन और Azamino स्टेशन, संचालित कर रहे हैं integrally, उपनाम ब्लू लाइन. लाइन 4 Hiyoshi स्टेशन - नाकायामा स्टेशन उपनाम हरे रंग की लाइन । के उद्घाटन पर इस लाइन पर 30 मार्च, 2008 में, ब्लू लाइन और ग्रीन लाइन monikers में आया सरकारी उपयोग.

                                     

<मैं> 1.1. लाइनों हरे रंग की लाइन

हरे रंग की लाइन 4 पर खोला 30 मार्च, 2008 में Hiyoshi स्टेशन-नाकायामा स्टेशन, ऑपरेटिंग दूरी 13.0 किमी कुल एक्सटेंशन दूरी 13.1 किमी.

यह मूल रूप से अनुसूचित खोलने के लिए 2007 में. उद्घाटन स्थगित कर दिया गया था एक वर्ष के लिए की वजह से कठिनाई के ज़ब्त के आसपास के क्षेत्र में देश के Hiyoshi honcho से Hiyoshi स्टेशन के लिए Hiyoshi-बेहतरीन सुविधाएँ स्टेशन है ।

                                     

<मैं> 1.2. लाइनों ब्लू लाइन

एक विस्तार के ब्लू लाइन 3 अध्ययन किया जा रहा है से Azamino स्टेशन के लिए नए यूरी-ओका स्टेशन कावासाकी शहर में.

                                     

<मैं> 1.3. लाइनों हरे रंग की लाइन

हरे रंग की लाइन का निर्माण किया गया था के भाग के रूप में एक बड़ा मास्टर प्लान का निर्माण करने के लिए योकोहामा रिंग रेलवे. रिंग रेलवे के एक प्रस्ताव सी-आकार लाइन को जोड़ता है कि योकोहामा स्टेशन है, जो जुड़ा हुआ है के लिए Motomachi-चाइनाटाउन स्टेशन के माध्यम से Hiyoshi स्टेशन, नाकायामा स्टेशन, Futamatagawa स्टेशन, Higashi-Totsuka स्टेशन, Kami-Ooka स्टेशन, और Negishi स्टेशन से Tsurumi स्टेशन है ।

                                     

<मैं> 1.4. लाइनों रद्द लाइन 2

लाइन 2 की योजना बनाई थी के रूप में 11.4 किमी 7.1 mi लाइन से कानागावा शिन-machi स्टेशन है । हालांकि यह माना गया था के रूप में एक बाईपास लाइन के लिए भीड़ को सहजता के Keikyu मुख्य लाइन समानांतर में, जरूरत के निर्माण के लिए गया था, रही जब Keikyu लाइन अपनी क्षमता में वृद्धि हुई. 2004 में, योकोहामा Minatomirai रेलवे कंपनी खोला Minatomirai लाइन पर एक अलग मार्ग है ।

मूल योजना के लिए लाइन 3 बुलाया के लिए यह करने के लिए कनेक्ट Honmoku और Katsuta, और के एक हिस्से में सुरंग की ओर Honmoku पूरा किया गया था से Kannai स्टेशन यार्ड. 1975 में, लाइन के निर्माण के कारण आलोचना बंदरगाह से उद्योग समूहों के रूप में इस तरह के योकोहामा बंदरगाह संघ एसोसिएशन और योकोहामा Shipowners एसोसिएशन ने दावा किया thatr मेट्रो निर्माण किया गया था यातायात में वृद्धि बंदरगाह के आसपास को प्रभावित करने और अपनी उपयोगिता, के लिए पूछ के स्थगन के परियोजना है । एक परिणाम के रूप में आगामी वार्ता, निर्माण शुरू कर दिया है के पूरा होने के बाद टोक्यो मेट्रोपोलिटन एक्सप्रेसवे Yokohane लाइन Yamashita इंटरचेंज और Yamashita Nagatsuta लाइन. जब MM21 योजना की घोषणा की थी 1981 में, लाइन के निर्माण के लिए Honmoku जम गया था; इसी व्यापार लाइसेंस वापस ले लिया गया था 1988 में, सील परियोजनाओं के भाग्य.



                                     

<मैं> 1.5. लाइनों स्टेशन क्रमांकन

संख्यात्मक पदनाम स्टेशनों के लिए ब्लू लाइन पर शुरू किए गए थे 2002 में, साथ coinciding शहर होस्टिंग के फाइनल 2002 फीफा विश्व कप और सबवे 30 वीं वर्षगांठ से शुरू, Shonandai स्टेशन 1 करने के लिए Azamino स्टेशन 32. के साथ 32 स्टेशनों पर लाइन और 32 टीमों के विश्व कप में, प्रत्येक स्टेशन थीम्ड था के बाद एक देश है । वर्णमाला पदनाम जोड़ा गया था जब हरे रंग की लाइन खोला । ब्लू लाइन स्टेशनों रहे हैं B01 के माध्यम से B32, जबकि G01 हरे रंग की लाइन पर है नाकायामा स्टेशन है । पर, दो स्टेशनों - केंद्र दक्षिण स्टेशन और केंद्र उत्तर स्टेशन - जहां दोनों लाइनों ओवरलैप करते हैं, एक अलग स्टेशन संख्या से जुड़ा हुआ है करने के लिए प्रत्येक मार्ग ।

                                     

2. वयस्क किराए

सामान्य यात्री किराये में बच्चों के लिए आधे मूल्य और आईसी कार्ड नीचे गोल कर रहे हैं कम से कम 1 येन, गोल कम से कम 10 येन के लिए टिकट खरीद. संशोधित 1 अक्टूबर, 2019, एक ही दिन है ।

                                     

<मैं> 2.1. वयस्क किराए एक दिन का टिकट

"एक दिन मेट्रो टिकट" वयस्क 740 येन, "बस और मेट्रो आम दिन की टिकट" वयस्क 830 येन और जारी किया गया है दोनों बच्चों आधा मूल्य, पूर्णांक कम से कम 10 येन.

                                     

<मैं> 2.2. वयस्क किराए "बच्चों के कहीं भी 110 येन"

गर्मियों की छुट्टियों के दौरान, बच्चों के किराए में कर रहे हैं 110 येन, और बच्चों के लिए किराए में कर रहे हैं 110 येन के सभी क्षेत्रों में. इस मामले में, यात्री एक टिकट खरीदता है के 110 येन ट्रेन स्टेशन पर, में प्रवेश करती है से स्वचालित टिकट गेट, गुजरता है और टिकट के लिए परिचर स्टेशन पर, जहां यह बंद हो जाता है आम तौर पर बॉक्स में डाल और बैग. यह हो सकता है में डाल दिया है, स्वचालित टिकट गेट के रूप में यह सामान्य रूप में 110 येन खंड मूल रूप से.

इसके अलावा, क्योंकि की धारा 110 येन की तुलना में सस्ता है 108 येन का उपयोग करने के लिए आईसी टिकट, इस तरह के सुइसा और Pasmo के रूप में, यह भी अवगत करा दिया है कि प्रभाव के लिए पोस्टर में

की खपत में वृद्धि कर 1 अप्रैल 2014 से गया था 100 येन से पहले बढ़ोतरी से 1 जून, 2006.

शब्दकोश

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