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ताशकंद मेट्रो
                                     

ⓘ ताशकंद मेट्रो

के ताशकंद मेट्रो रैपिड ट्रांजिट सिस्टम की सेवा के शहर ताशकंद, उज्बेकिस्तान की राजधानी में. यह सातवें मेट्रो बनाया जा करने के लिए पूर्व सोवियत संघ में, उद्घाटन, 1977 में, और एक है के केवल दो मेट्रो सिस्टम वर्तमान में परिचालन में मध्य एशिया. अपने स्टेशनों के बीच में हैं सबसे अलंकृत दुनिया में, और सबसे विपरीत, पूर्व सोवियत महानगरों, प्रणाली उथले है ।

के ताशकंद मेट्रो के होते हैं तीन लाइनों पर परिचालन, 36.2 किलोमीटर की दूरी 22.5 एम आई के मार्ग और की सेवा के 29 स्टेशनों. में 2013, मेट्रो किया 59.2 मिलियन यात्रियों, मेल खाती है, जो करने के लिए एक दैनिक औसत के लगभग 162.200 सवार.

                                     

1. इतिहास

योजना के लिए ताशकंद मेट्रो शुरू 1968 में, दो साल के बाद एक बड़ा भूकंप मारा शहर में 1966. निर्माण पहली पंक्ति पर 1972 में शुरू हुआ और इसे खोला पर 6 नवंबर, 1977 के साथ नौ स्टेशनों. इस लाइन को बढ़ाया गया था, 1980 में और दूसरी पंक्ति में जोड़ा गया है 1984. सबसे हाल ही लाइन है Yunusobod लाइन का पहला खंड, जो 2001 में खोला.

एक उत्तरी एक्सटेंशन की इस पंक्ति है, वर्तमान में निर्माण के तहत, और एक चौथी लाइन के लिए किया गया था निर्माण 2010 में शुरू, लेकिन देरी की गई है.

                                     

<मैं> 2.1. संचालन सिस्टम

के ताशकंद मेट्रो शामिल हैं तीन लाइनों पर जो काम 36.2 किलोमीटर की दूरी 22.5 एम आई के मार्ग और सेवा के 29 स्टेशनों.

की गहराई महानगरों सुरंगों के बीच बदलता है 8-25 मीटर 26-82 ft. मजबूत निर्माण के इन तीन पंक्तियों का विरोध कर सकते हैं भूकंप के एक के परिमाण 9.0 रिक्टर पैमाने पर. यह खेल एक 1.520 मिमी 4 फुट 11 27 ⁄ में 32 गेज और एक तीसरी रेल बिजली की आपूर्ति-825 V डीसी । औसत स्टेशन दूरी 1.40 किलोमीटर 0.87 mi.

                                     

<मैं> 2.2. संचालन लाइनों

Current lines

विवरण प्रत्येक पंक्ति के रूप में इस प्रकार है:

Chilonzor लाइन लाल: निर्माण इस लाइन पर शुरू में 1968 में खोला, 1977 के बीच साबिर Rakhimov और Oktyabrinkilobi रूसी: Oktyabrskoy Revolyutsii, अब आमिर Temur Khiyoboni सहित Novza Khamza डिपो और एक मेट्रो पुल पर Oqtepa चैनल के बीच Novza Khamza और Komsomolskaya स्टेशनों. यह बढ़ाया गया था करने के लिए Maksim Gorkiy अब Büyük Ipak Yoli में 1980 सहित दूसरे मेट्रो पुल पर सालार नदी के बीच हामिद Alimdzhan और पुश्किन स्टेशनों. यह 15.5 किलोमीटर की दूरी 9.6 mi लंबे समय से 12 स्टेशनों के साथ – योजना बनाई पूर्व की ओर विस्तार करने के लिए Traktornyi ज़ाओद 3 स्टेशनों के तहत किया गया था, लेकिन अब नक्शे से गायब हो गया है.

Ozbekiston लाइन नीले रंग: मार्ग के इस रेखा के पार शहर तिरछे उत्तर पश्चिम से दक्षिण पूर्व के माध्यम से Toshkent रेलवे स्टेशन है । यह 1984 में खोला और विस्तार के बीच 1984 और 1991. यह 14.3 किलोमीटर 8.9 mi लंबे समय के साथ 11 स्टेशनों.

Yunusobod लाइन ग्रीन: काम है जिस तरह के तहत इस लाइन पर कनेक्ट करने के लिए, उत्तरी जिलों के लिए हवाई अड्डे के दक्षिण में. पहली 6.4 किलोमीटर की दूरी पर 4 मील अनुभाग के साथ छह भूमिगत स्टेशनों खोला के लिए नियमित रूप से सेवा पर 24 अक्टूबर 2001 टेस्ट रन शुरू किया पर 28 अगस्त 2001 – 10 वीं वर्षगांठ की स्वतंत्रता है, लेकिन उद्घाटन किया गया था देरी के कारण 9/11 के हमलों के बीच मिंग Urik शुरू में की योजना बनाई जा करने के लिए नामित Lokhutiy और हबीब अब्दुल्लायेव अब तजाकिस्तान.

Planned lines

फरवरी में 2020 में यह बताया गया है कि निर्माण के पहले खंड वृत्त की रेखा से Dostlik करने के लिए Qoyliq स्टेशनों समाप्त हो गया था और है कि नई रोलिंग स्टॉक के लिए सर्कल लाइन परीक्षण के दौर से गुजर रहा था. नई अनुभाग 11 किलोमीटर की दूरी पर 6.8 मील की लंबाई में और छह स्टेशनों.



                                     

<मैं> 2.3. संचालन स्टेशनों

आज, ताशकंद मेट्रो 29 स्टेशनों कि एक दूसरे से अलग हैं. वास्तुकला और सजावट के प्रत्येक स्टेशन को दर्शाया गया है । की ख़ासियत ताशकंद मेट्रो है इसके बल्कि उथले स्टेशन पोजीशनिंग । कुछ स्टेशनों में एस्केलेटर, 7 स्टेशनों के लिए संबंधित टॉवर प्रकार, 4 स्टेशनों के लिए मेहराब के प्रकार और एक स्टेशन Mustakillik टॉवर के लिए-अलग-अलग प्रकार. प्रमुख आर्किटेक्ट और कलाकारों के उज्बेकिस्तान भाग लिया डिजाइनिंग में स्टेशनों. आंतरिक सजावट सुविधाओं ठोस और स्थिर सामग्री: धातु के रूप में, नक्काशी, ग्लास, प्लास्टिक, ग्रेनाइट, संगमरमर, नीला रंग, कला चीनी मिट्टी की चीज़ें, और खुदी खड़िया. प्रत्येक स्टेशन है मूल कला का काम है और केन्द्रों पर एक विशेष विषय है । ब्रेक अप के बाद सोवियत संघ के 1991 में कई स्टेशनों का नाम थे करने के लिए संदर्भ को दूर करने के लिए साम्यवाद.

                                     

<मैं> 2.4. संचालन रोलिंग स्टॉक

  • Ezh3/Em-508T: 1977-1985.
  • 81-718/719: 2001–वर्तमान.
  • 81-717/714: 1984–वर्तमान.
  • 81-717M: 2015–वर्तमान.

की तरह सभी में सोवियत मेट्रो सिस्टम, बुनियादी प्रकार रोलिंग स्टॉक के रूप में जाना जाता है 81-717/81-714. 2013 के रूप में, वहाँ रहे हैं 168 81-717/714 ट्रेन कारों के परिचालन पर मेट्रो है, और वे कर रहे हैं संचालित करने के रूप में 4-कार trainsets की सेवा प्रणाली के लिए 100 मीटर की दूरी 330 फीट स्टेशन के प्लेटफार्मों. गाड़ियों के एक औसत वाणिज्यिक की गति 46 किलोमीटर प्रति घंटे 29 मील प्रति घंटा. सेवाओं के साथ शुरू कर दिया गाड़ी के प्रकार Ezh3 और उन्हें 508T. मध्य 1980 के दशक से, इन सभी मेट्रो कारों के लिए दिए गए थे बाकू और टैबिलिसि मेट्रो. बदले में, मेट्रो प्राप्त हुआ है गाड़ियों की श्रृंखला 81-717/81-714 कर रहे हैं, जो सेवा में अब भी आज है । 2001 में, ताशकंद मेट्रो प्राप्त हुआ है नई ट्रेनों की 81-718/719. वहाँ योजना बना रहे थे खरीद करने के लिए गाड़ियों की श्रृंखला 81-717.6/714.6 मेट्रो के लिए लेकिन है कि नहीं होता है. वहाँ था एक निर्णय के आधुनिकीकरण के लिए मौजूदा 81-717 गाड़ियों में ताशकंद गाड़ी की मरम्मत का कारखाना है. पहली आधुनिक ट्रेन 2015 में दिखाई दिया. 2019 में नई ट्रेनों के प्रकार 81-765/766/767 का आदेश दिया गया था के उद्घाटन के लिए Seligeri लाइन कर रहे हैं, वे अस्थायी रूप से सेवारत Uzbekiston लाइन.

                                     

<मैं> 2.5. संचालन नियम और प्रतिबंध

यह गैरकानूनी था अंदर तस्वीरें लेने के लिए मेट्रो प्रणाली या स्टेशनों के किसी भी जब तक 31 मई 2018 क्योंकि वे थे माना जाता सैन्य प्रतिष्ठानों के कारण सिस्टम माध्यमिक भूमिका के रूप में एक परमाणु बम आश्रय. सरकार के तहत नव निर्वाचित Shavkat Mirziyoyev कि शासन से 1 जून 2018, तस्वीरें लेने के अंदर की अनुमति दी है मेट्रो.

शब्दकोश

अनुवाद
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