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ⓘ कावासाकी नगर मेट्रो

कावासाकी अनुदैर्ध्य तेजी से रेलवे एक प्रस्तावित मेट्रो लाइन होगा कि रन के बीच शिन-Yurigaoka और Musashi-टोयामा, अंत में विस्तार करने के लिए Kawasaki. पूरी लाइन होगा झूठ के शहर के भीतर कावासाकी में Kanagawa प्रान्त, जापान है. यह लिंक होगा पूर्वी और पश्चिमी भागों के दक्षिणी कावासाकी कर रहे हैं कि अन्यथा नहीं अच्छी तरह से सेवा रेल द्वारा परिवहन । रेलवे लाइन की योजना बनाई है शहर की सरकार द्वारा की कावासाकी, इसलिए ऑपरेटर के लिए किया जाएगा कावासाकी शहर परिवहन ब्यूरो, जो पहले भाग में एक शहर ट्राम, busway, और वर्तमान में चल रही व्यापक बस सेवाएं । परियोजना सामान्यतः के रूप में जाना जाता कावासाकी नगर मेट्रो.

                                     

1. इतिहास

एक योजना के लिए एक मेट्रो के माध्यम से कावासाकी था पहले तैयार कर लिया 1960 के दशक में. 1966 में, परिवहन मंत्रालय अब मंत्रालय भूमि, बुनियादी ढांचे और परिवहन की योजना बनाई है के निर्माण के लिए एक मेट्रो लाइन के बीच Sangyō-Dōro और Yurigaoka स्टेशनों.

1985 में, मंत्रालय बदला योजना का उपयोग करने के लिए मौजूदा Musashino दक्षिण लाइन सही मार्ग परिवर्तित करने से एक माल-केवल करने के लिए यात्री केवल आपरेशनों. हालांकि ऑपरेटर की लाइन, जापानी राष्ट्रीय रेलवे, नहीं था के लिए अनुकूल योजना के कारण लाइनों महत्व के परिवहन के लिए माल, विशेष रूप से के बाद से यात्री केवल Nambu लाइन पहले से ही था ऑपरेटिंग पास. योजना थी इसलिए पकड़ पर डाल दिया.

2001 में, मंत्रालय की घोषणा की योजनाओं का निर्माण करने के लिए लाइन के बीच शिन-Yurigaoka और कावासाकी स्टेशनों मिटाकर, पूर्वी खंड के लिए Sangyō-Dōro में मौजूद 1966 की योजना है । इसके बजाय, लाइन होगा जोड़ने सेवा पर Keikyū Daishi लाइन. कावासाकी शहर की सरकार फिर विभाजित 2001 योजना में दो खंडों: खंड के बीच शिन-Yurigaoka और Motosumiyoshi बनाया जा करने के लिए पहली है, और खंड के बीच Motosumiyoshi और कावासाकी के लिए बढ़ाया जा सकता है बाद में.

हालांकि, 2003 में, कारण कमजोर जापानी अर्थव्यवस्था में, शहर की सरकार के लिए स्थगित कर दिया सबवे निर्माण के लिए पांच वर्ष है. 2005 में, वे के मार्ग परिवर्तित करने के लिए लाइन के माध्यम से जाने Musashi-टोयामा के बजाय Motosumiyoshi सुधार करने के लिए, लाइनों के राजस्व की क्षमता है । वर्तमान वित्त पोषण किया गया है हटाया, और 2013 के रूप में वहाँ रहे हैं कोई ठोस योजना के लिए आगे बढ़ें ।

                                     

2. 2005 की योजना

बुनियादी डेटा

  • गेज: 1.067 मिमी 3 फुट 6
  • पटरियों: पूरी लाइन डबल ट्रैक
  • स्टेशनों: 11
  • दूरी: 16.7 किमी 10.38 mi शिन-Yurigaoka – Musashi-टोयामा
  • विद्युतीकरण: 1500 वी डीसी

स्टेशनों

  • सभी स्टेशनों में स्थित हैं, Kawasaki.
  • एक्सप्रेस सेवा बंद हो जाता है, स्टेशनों पर चिह्नित " ● " रुक जाती है, उन के रूप में चिह्नित "|". अन्य सभी सेवाओं पर रोक हर स्टेशन है ।

शब्दकोश

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